Від початку року на Одещині зафіксували кілька випадків травмування дітей на залізниці. Зокрема, двоє підлітків вилізли на нерухомий потяг, де їх уразило струмом. Один із них помер. Таке захоплення називають "зачепінгом" — це підйом або пробіг по рухомих чи нерухомих вагонах, даху або буферах поїздів. Діти чіпляються за частини потяга, які не призначені для перевезення людей. Про небезпеку "зачепінгу" та серйозні технічні ризики для життя і здоров’я розповіли в етері "Українського радіо. Одеса".
Психологічна складова зачепінгу. Чому діти цим захоплюються
Психологиня Ірина Орел розповідає, що зачепінг — це не лише екстремізм, а сигнал про внутрішній стан підлітка. Подібні дії можуть свідчити про прагнення до самоствердження через небезпеку, пошук соціальної значущості, якої бракує в реальному житті. Жінка наголошує: причинами можуть бути відсутність емоційної підтримки; ціннісного орієнтиру; несформованість ідентичності та кризу підліткового віку.
"Популярність зачепінгу зростає завдяки соціальним мережам TikTok та Instagram, де подібні відео з зачепінгом набирають сотні тисяч переглядів. Молодь шукає адреналін, унікальний екстрим, бажання стати популярним у соцмережах, отримати вподобайки та підписників, а також наслідувати інфлюенсерів або ровесників", — зауважує психологиня.
За її словами, відчуття безкарності, ідеалізація та романтизація зачепінгу у соцмережах сприймаються як норма. На схильність до такого захоплення може впливати й емоційне напруження, потреба втекти від реальності та відсутність уваги з боку батьків.
"Різкі зміни в поведінці: нервозність, агресивність, протест, можуть вказувати на те, що дитина шукає ризик як спосіб втечі від емоційних або сімейних проблем. Батькам бажано створювати безпечне середовище для діалогу, не карати та не критикувати за перегляд подібних відео. Важливо проговорювати, які емоції підлітки хочуть отримати і які наслідки можуть бути від зачепінгу", — пояснює Ірина.
Жінка звертає увагу, що необхідна системна профілактика у школах та громадах, онлайн-освіта з безпечної поведінки в соцмережах. Це можуть бути тренінги з самоприйняття, особистої безпеки та формування соціальних навичок.
Запобіжні заходи: як на ситуацію впливають залізничники
Перебувати поблизу залізничних колій, а тим більше на вагонах - вкрай небезпечно. Існують серйозні технічні ризики для життя і здоров'я. Про це розповідає начальниця служби охорони праці регіональної філії "Одеська залізниця" Вікторія Марішко. Жінка каже, що основними ризиками є ураження електричним струмом, наїзд рухомого складу та травми від повітряного потоку при русі потяга.
"Напруга в контактній мережі може сягати 27 000 В (змінний струм) або 3 000 В (постійний струм), що є смертельно небезпечним. Не обов'язково торкатися проводів: достатньо підійти на небезпечну відстань (менше 2 м, або 10 м, якщо провід лежить на землі). При перебуванні на вагонах під час руху додається ризик падіння з висоти", — пояснює залізничниця.
Зважаючи на це, залізниця застосовує запобіжні заходи: огороджують небезпечні місця, встановлюють попереджувальні плакати та знаки безпеки. Сповіщають людей по гучномовцю. На об'єкти намагаються не допускати сторонніх і проводять рейди. У разі порушень викликають поліцію.
Як електричний струм впливає на організм
Механізм дії електричного струму відрізняється від звичайни термічних опіків, спричинених окропом чи гарячими предметами. При електротравмі руйнівна дія відбувається по всьому шляху проходження електричного струму через організм, і цей шлях непередбачуваний, пояснив лікар-комбустіолог Сергій Татюк.
"На шляху проходження струму відбувається руйнування життєво важливих органів (серце, мозок, легені). Поширення струму відбувається не лише по нервах, а й по судинному пучку, що призводить до грубих руйнувань сполучних, м'яких і нервових тканин. Площа ураження не завжди є визначальною, головним є глибина ураження", — коментує лікар.
За його словами, ураження можуть зачепити всі шари шкіри. Навіть підшкірну клітковину, м'язи, судинно-нервові пучки, сухожилля та кістки.
"Окрім того, при збережених шкірних покривах можуть виникати некроз і омертвіння м'яких тканин, що іноді призводить до ампутації кінцівок", — додав Сергій Татюк.
Яка передбачена відповідальність за недотримання правил безпеки на потягах
Начальниця відділу ювенальної превенції Головного управління Національної поліції в Одеській області Вікторія Чалова пояснила, що дотримання правил безпеки на залізничному транспорті є правовою нормою, стаття 109 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
"Адміністративна відповідальність настає з 16 років; підлітки несуть повну відповідальність за свої дії.Якщо дитина не досягла 16 років, відповідальність несуть батьки за її виховання та відсутність пояснень про небезпеку.Мова може йти про кримінальну відповідальність для батьків за залишення в небезпеці або злісне невиконання обов'язків, якщо дії дітей призвели до тяжких наслідків (наприклад, смерть), а батьки знали про це", — розповіла жінка.
За її словами, цього року не зафіксовано випадків зачепінгу на рухомому електротранспорті (електропоїздах, трамваях, тролейбусах). Проте з початку 2025 року сталося три трагедії з загибеллю дітей через перебування на вагонах або поблизу поїздів, що стояли на відстійниках, які могли бути під напругою.
Працівники ювенальної превенції разом із представниками Одеської залізниці проводять у школах бесіди та тренінги. Нацполіція також відстежує чати й групи в соцмережах, які можуть підштовхувати дітей до ризикованої поведінки.
Читайте нас у Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook та Instagram: головні новини Одеси та області
