Протягом тижня, який передував підвищенню тарифів на проїзд у громадському транспорті Львова, на гарячу лінію міста надійшли 34 скарги на роботу громадського транспорту. З них 18 скарг було на роботу приватних перевізників та 16 — на роботу комунального підприємства АТП-1 та Львівелектротрансу.
Про це сьогодні, 27 червня, під час засідання виконавчого комітету Львівської міської ради повідомив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило.
За його словами, після перевірки цих скарг чотирьом водіям оголосили догани та 13 водіїв позбавили премій. Скаржилися пасажири на хамство водіїв, на те, що не відчиняють усі двері, що ігнорують зупинки.
Олег Забарило також зазначив, що після підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті, з 1 червня, було продовжено схему руху автобусів №21 та 25; відновлено роботу маршрутки №35 та на маршруті №84 почали курсувати автобуси великого класу.
Водночас, на деяких маршрутах збільшили тривалість руху між автобусами через зменшення пасажирів.
"Якщо перевізники не дотримуються плану роботи у вечірні години, то за таким фактом ми накладаємо штраф у розмірі 1700 гривень за один день. Також ми залишаємо за собою право розірвати договір з перевізником", — пояснює Олег Забарило.
Найбільше зауважень виникло до власників маршруту №39 ("Фіакр Львів"), маршрутів №№ 7 та 27 ("Міра і К") та №30 ("Епітранс" та "Транссіті"), водії яких сходять з маршруту вже після 18:00.
Також під час засідання виконкому директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури пообіцяв до 1 серпня 2025 року замінити на 37 маршруті всі автобуси на низькопідлогові автобуси. Влада звернула увагу на цей маршрут після того, як з автобусів за кілька днів червня двічі відпадали колеса. До завершення цього року також планують заміну старих автобусів на маршрутах №№ 20, 32 та 45.
Заступниця міського голови з питань доступності Ірина Маруняк нагадала про необхідність мати у всіх автобусах внутрішню та зовнішню озвучку, щоби незрячі пасажири знали, який автобус під’їхав. Наразі у автобусах всередині є озвучка, а ззовні – ні.
"Також було прохання до водіїв під’їжджати близько до бордюрів, щоби маломобільні пасажири могли зайти чи заїхати всередину. Також незрячі скаржаться, що автобус під’їжджає до зупинки так, що перші двері опиняються перед стовпом вуличного освітлення. Незряча людина виходить, а перед нею — перешкода", — наголошує Ірина Маруняк.
Із 1 червня 2025 року у громадському транспорті Львова підняли ціни на проїзд. Із неділі, 1 червня, вартість оплати з "ЛеоКарт" становить 17 грн, банківською картою — 20 грн, а оплата проїзду готівкою залишиться незмінною — 25 грн. Для студентів пільговий тариф з "ЛеоКарт" — 8,5 грн.
