У Києві будівництво метро на Виноградар триває цілодобово. Роботи ведуться на кількох будівельних майданчиках одночасно.
Про це повідомляється на сайті Київської міської державної адміністрації.
Зазначається, що на майданчику неподалік станції метро "Сирець" нині зводять демонтажну шахту, яка в майбутньому слугуватиме для вилучення тунелепрохідного щита.
На іншій ділянці, де вже частково зведені дворівневі тунелі, улаштовують гідроізоляцію, армування та бетонують стіни. Триває розробка ґрунту, монтаж розстрільних поясів для подальшого спорудження дворівневих тунелів.
Ще на одному майданчику виконуються роботи з розробки ґрунту. Там також активно облаштовують бурові установки для створення стабільної основи під час подальшого будівництва, йдеться у повідомленні.
У серпні цього року КП "Київський метрополітен" уклало договір на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії метрополітену в напрямку житлового масиву Виноградар із ТОВ "Група компаній "Автострада". У листопаді стало відомо про відновлення будівництва метро на Виноградар.
Передбачено будівництво двох станцій – "Мостицька" та "Проспект Правди". Вартість робіт – близько 6 млрд грн, з них місто уже виділило 4 млрд грн. Планується, що дві нові станції перевозитимуть понад 90 тисяч пасажирів.
Наразі на об'єкті будівництва метро на Виноградар побудовано правий перегінний тунель протяжністю майже 1 250 метрів від станції "Мостицька" до станції "Сирець". Крім того, завершене будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла. Також частково влаштовані огороджувальні конструкції методом "стіна в ґрунті", монолітне та залізобетонне кріплення котловану металоконструкціями — з розробкою та вивезенням ґрунту. Споруджені основні конструкції суміщеної тягової підстанції, частково збудовані двоярусні тунелі.
