Київська міська прокуратура просить Київраду переглянути рішення щодо виділення додаткових 183 мільйонів гривень з міського бюджету на добудову Подільсько-Воскресенського і закликає спрямувати кошти на більш нагальні потреби столиці.
Про це йдеться у повідомленні пресслужби Київської міської прокуратури у Facebook.
У відомстві нагадали, що на засіданні 11 жовтня Київська міська рада вирішила збільшити обсяги фінансування робіт з будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу і виділити на ці цілі з міського бюджету 183 мільйони гривень.
Потреба у будівництві Подільсько-Воскресенського мосту визначена генеральним планом м. Києва на 1985-2055 роки. Зведення почали ще в 1993 році і не завершили й досі. За цей період вартість будівництва неодноразово збільшувалась і станом на 13.10.2021 р. затверджена у розмірі 19,9 млрд гривень, зазначили в прокуратурі.
У Київській міській прокуратурі вважають, що в умовах війни виділяти додаткове фінансування на об'єкт, спорудження якого триває майже 30 років, не сприяє раціональному використанню коштів міського бюджету. Адже з початку війни внаслідок ракетних ударів РФ по Києву знищено або пошкоджено значну частину житлових і громадських будівель, об'єктів інфраструктури. Їх відновлення потребує значного часу і коштів, зауважують прокурори.
У цьому зв'язку керівник Київської міської прокуратури Олег Кіпер просить мера столиці Віталія Кличка винести на розгляд Київради питання про скасування попереднього рішення про добудову Подільсько-Воскресенського мосту. Кошти пропонується спрямувати на більш нагальні потреби столиці.
Також прокурор закликав столичну владу більш виважено підходити до питання розподілу коштів міського бюджету з урахуванням реалій, що склалися в даний час.
Суспільне звернулося до Київради з інформаційним запитом щодо того, чи є добудова Подільсько-Воскресенського мосту пріоритетом, щоб у період воєнного стану витрачати на неї бюджетні кошти, і скільки загалом було витрачено до будівництво мосту. Однак відповіді на запит досі не отримало.
Що відомо
- На добудову Подільсько-Воскресенського мосту, який у Києві будують 30 років, Київрада виділила додаткові 183 мільйони гривень з місцевого бюджету. Таке рішення ухвалили депутати 11 жовтня під час позачергового засідання Київради.
- У 1993 році Кабінет Міністрів схвалив документацію щодо будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу. Запланована довжина моста була 7,04 км. Але найцікавіше, що побудувати його збиралися до 2002 року.
- Підготовчі роботи з будівництва моста розпочали в 1996 році. Через рік будівництво призупинили у зв’язку з браком фінансування. У 2003 році КМДА вирішила відновити підготовчі роботи. У 2011 році вдалося здати в експлуатацію першу чергу моста, а також відкрити рух по Гаванському мосту і естакаду на вулиці Набережно-Хрещатицька.
- У 2016 році КМДА перезатвердила проєкт будівництва. Згідно з цим проєктом, довжина мостового переходу – 10,17 км, пропускна спроможність – 60 тисяч автомобілів на добу, передбачено 6 смуг руху і дві колії метро.
- Відкрити Подільсько-Воскресенський міст обіцяли багато чиновників. Наприклад, колишній міський голова Києва Леонід Черновецький обіцяв, що до 2011 року на Троєщину через міст побудують метро.
- Експрем'єр-міністр Микола Азаров обіцяв, що Подільсько-Воскресенський міст почне функціонувати в кінці 2011 – на початку 2012 року. Колишній голова КМДА Олександр Попов обіцяв запустити автомобільний рух мостом у другій половині 2013-го.
- У січні 2019 року київський міський голова Віталій Кличко заявив, що за умов належного фінансування потрібно приблизно 1,5-2 роки, щоб запустити автосполучення через Подільсько-Воскресенський міст.
- У серпні 2021 року перший заступник голови КМДА Микола Поворозник повідомив, що столична влада планує запустити автосполучення Подільсько-Воскресенським мостом до кінця року.
Читайте також
У Києві чиновник привласнив понад 2,5 млн грн на неякісному ремонті асфальту
