На вулицях Хмельницького з’являться 44 нових сучасних вітчизняних тролейбуси завдяки залученню грантових коштів ЄС та фінансуванню Європейського банку реконструкції та розвитку.
Про це в етері Українського радіо Хмельницького розповів Сергій Бобух – директор Хмельницького комунального підприємства "Електротранс".
Пане Сергію, розкажіть в деталях як відбуватиметься поповнення тролейбусного парку і коли вже перші з’являться на вулицях міста?
Ми почали співпрацю з Європейським банком реконструкції і розвитку 3,5 роки тому. Почалась пандемія, потім війна і дещо процес був сповільнений у співпраці, але слід зазначити, що ми перші в Україні продовжили співпрацю саме по кредитним угодам з Європейськими інституціями, а саме з Європейським банком реконструкції і розвитку. Свою кредитну угоду ми підписали 21 квітня 2023 року.
Відтоді пішла така досить динамічна співпраця і в серпні місяці 2023 року між Хмельницьким комунальним підприємством "Електротранс" та Європейським банком реконструкції і розвиток за підтримки спеціального фонду акціонерів Європейського банку було підписано грантову угоду. Це рамкова угода щодо громадського транспорту України. На сьогоднішній день ми вже маємо гарний результат — 2 мільйони гривень, це практично 90 тисяч євро перших грантових коштів, про які йде мова вже перераховано на переможця, який визначений міжнародною площадкою.
Пане Сергію, розкажіть хто буде випускати тролейбуси і якого вони будуть виробництва?
Маємо переможця, хто буде нам постачати тролейбуси — Чернігівський автозавод і "Політтехносервіс". Торги були на міжнародній площадці. Відбувалось ціе десь в березні 2024 року. Нам допомагала проводити їх європейська компанія "Edges" і вже в квітні 2024 року було здійснено першу оплату і погодження кредиту на 15 мільйонів 458 тисяч євро. Тобто, частина кредитних коштів 10 мільйонів 600 тисяч євро і частина 4 мільйони. 450 тисяч грантових коштів. Зараз проведено оплату на Чернігівський автозавод і ми дуже сподіваємося, що десь до лютого місяця наступного року ми будемо мати перших п'ять машин. Вони будуть максимально зручні. Довжина — 12 м, ширина — 2,5 м івисота — 3,8 м.
По суті, це вже такі європейські сучасні тролейбуси, які будуть мати автономний хід близько 2 км, які можуть безперешкодно об'їжджати будь-які перешкоди. Не потрібно буде стояти в заторах, вони можуть об'їжджати. Також буде сім тролейбусів автономного ходу до 20 км. Ми зможемо їх пускати в ті частини міста, де не могли раніше проїхати тролейбуси через відсутність контактної мережі. Тому сподіваємося, що наступний рік і червень 2026 року це крайній термін, коли буде поставлено 44 тролейбуси.
Пане Сергію, можна більше дізнатися про виробника цих тролейбусів?
Так, це вітчизняне виробництво, тому що взяли участь в торгах на міжнародній площадці дві компанії: Львівський завод "Електронмаш" і два підприємства, які створили консорціум. Вони однією компанією, по суті, вийшли — "Політтехносервіс" м. Бровари і Чернігівський автозавод. Переможцем було визнано Чернігівський автозавод, тому що ціну, яку вони запропонували, була значно дешевша. Різниця в ціні на 42 тролейбуса була десь 3,5 мільйони євро. Ось, тому саме в міжнародній площадці консультантантами було визначено переможця Чернігівський автозавод. За технічними характеристиками, кращим виявився Чернігівський автозавод. Будемо бачити ці перші результати, коли в лютому будемо мати вже перших п'ять тролейбусів і переможця побачимо, наскільки він ефективний.
У тролейбусах має бути все оснащенння, що ми прописали — для молоді актуальний Wi-Fi доступ. Також буде можливість зарядження гаджетів саме в тролейбусах. Буде вже кондиціонер, не лише для водія, а й для пасажирів. Віримо, що це буде гарний європейський сучасний тролейбус, який буде комфортним для наших пасажирів.
А як щодо пасажиромісткості, теж буде більша, ніж у цих, які зараз у нас рухаються вулицями міста?
Скажімо, є технічні параметри сертифікації, які проходять тролейбуси. В українських це 32 місця для сидіння і максимальна пасажиромісткість десь 100 пасажирів.
Авторка: Людмила Коваль
Слідкуйте за новинами Суспільне Хмельницький у WhatsApp, Telegram, Viber, YouTube, Instagram, Facebook та Threads.
