Через повномасштабну війну та підвищення цін на пальне кількість щоденних автобусних рейсів з Хмельницької автостанції №1 зменшилась, а вартість квитків зросла. Про це Суспільному розповіла начальниця автостанції Неля Соловей. Каже, щодня від них курсує 200 приміських, міжміських, міжобласних та міжнародних рейсових автобусів. На скільки збільшилась ціна і чи зменшився пасажиропотік у транспорті, Суспільне розповість.
Денис Копитко родом з Нової Ушиці. Каже, додому зараз став їздити рідше через зростання вартості квитків на автобус: "Їжджу під час війни один раз на два місяці. Перед війною, бувало, 2-3 рази їздив. Тоді ціна була набагато меншою - 100 гривень. Зараз – 150 гривень".
О 12-й годині дня на хмельницькій автостанції №1 на платформі – один міжнародний рейс, решта – в межах області та міжобласні.
Водій міжнародного автобуса, що прямує до Польщі, Ігор Салацький говорить: переважна більшість пасажирів зараз повертається до України з-за кордону. Додає: "В нас не піднялась ціна. Така, як була, така і є. Так роботодавець вирішив. Дуже багато людей повертається, і щоб не шокувати їх, нормальну ціну зробили". За його словами, основна проблема – нестача пального, через це змушені вночі перед виїздами стояти в чергах на заправках.
Водій міжміського автобуса Віктор Якущенко каже, що вартість проїзду через зростання ціни на пальне змушені були підняти. Автобус щодня в дорозі з Чемеровець до Хмельницького витрачає 40 літрів дизельного пального. "Ціну підносимо місцевим не більше, як на 5 гривень. А прямий квиток від моєї станції, де я відправляюсь, на 20 гривень. Приблизно був проїзд 140, а став 160 гривень", - каже чоловік. Та додає: пасажири до підвищення цін ставляться з розумінням.
Через зростання вартості проїзду зменшився пасажиропотік, розповідає начальниця автостанції №1 Неля Соловей: "З автостанції щодня ми відправляємо приблизно 200 рейсів. До війни було на 20% більше".
Провідний інженер відділу пасажирських перевезень підприємства, яке обслуговує автостанцію, Федір Жучек говорить: ціну на проїзд регулюють та надають автостанції самі перевізники. За його словами, в середньому ціна за кілометр на приміські маршрути виросла з 1,7 гривні до 2,5 гривень, міжміські – з 1,3 гривні до 1,7 гривні, міжобласні – з 1,3 гривні до 1,5 гривні.
"Ціни піднімаються постійно. Самі перевезення зменшуються, тому що люди не встигають заправитися. Проблема з заправкою пального", - додає Федір Жучек.
За словами заступника Хмельницького міського голови Миколи Ваврищука, уряд зараз закуповує пальне в країн Європейського Союзу, де середня ціна за літр сьогодні – 2 євро. Через це, відповідно до курсу валют, піднімається й вартість пального в області.
