У Національному природному парку (НПП) «Подільські Товтри» планують створити новий веломаршрут. Його працівники на велосипедах, зокрема, досліджували місцевість у Жванецькій громаді, що на Хмельниччині. Там хочуть облаштувати маршрут, який проходитиме повз оглядові майданчики, краєвиди Дністровського каньйонуКаньйон — це річкова долина зі схилами, днище якої майже повністю зайняте руслом річки.Дністровський каньйон — це річкова ущелина, утворена Дністром. та інші місця.
Як визначають, де пролягатимуть веломаршрути, коли ними зможуть скористатися туристи та які місця вони зможуть побачити, про це в етері Українського Радіо Хмельницького розповів провідний фахівець з рекреаціїРекреація — це процес відновлення фізичних, духовних і нервово-психічних сил людини, витрачених під час праці чи повсякденної діяльності. та велогід національного природного парку «Подільські Товтри» Юрій Матюх.
Що відбувається після того, як ви визначили потенційний маршрут? Як проходить його підготовка?
Національний природний парк — це природоохоронна установа, одне із завдань якої спрямувати туристичний потік так, щоб туризм був організований, щоб люди не їздили і не вештались де завгодно. Парк поділений на різні зони, зокрема, заповідні, куди взагалі не можна заїжджати. Тому, коли у нас з'являється ідея прокласти якісь маршрути, ми йдемо перш за все до науковців. На території парку є понад сотня об'єктівОб'єкти природно-заповідного фонду — це ділянки суші та водного простору, природні комплекси та об'єкти, які мають природоохоронну, наукову, естетичну, рекреаційну та іншу цінність і виділені з метою збереження природної різноманітності. природно-заповідного фонду, тож важливо знайти баланс: показати туристам цікаві місця й водночас зберегти природу.
Науковці вивчають запропонований маршрут і визначають, де можна проїхати, а де цього робити не варто, наприклад, через місця гніздування птахів або шляхи пересування тварин. Ми все узгоджуємо. І після цього вже їдемо на практичні виїзди. Жванецька громада була саме під таким дослідженням. Зокрема, ми перевіряли можливість проїзду до рекреаційної ділянки поблизу села Сокіл.
Які локації увійдуть до маршруту?
Протягом першого виїзду ми дослідили східну частину Жванецької громади — 90 км. У другий виїзд — західну частину — 60 км. Не все, що ми проїхали, увійде в маршрут. Це робочий кілометраж, ми виберемо найкраще і презентуємо це туристу. Плануємо охопити 50-60 кілометрів.
У маршрут увійдуть наступні локації: село Цвіклівці Перші, де є дуже гарний оглядовий майданчик; рекреаційна ділянка, де можна зупинитись, відпочити і навіть переночувати; села Гринчук, Брага, звідки відкривається гарний вид на Хотинську фортецю на тому березі; Жванець. Якщо брати західну частину, то обов'язково внесемо село Завалля, де розташована печера АтлантидаПечера Атлантида — це печера, що розташована у схилі долини річки Збруч поблизу села Завалля Кам'янець-Подільського району Хмельницької області. — спелеологічнаСпелеологія — це наука, яка вивчає печери та інші підземні простори. візитівка.
Наскільки цей маршрут складний і кому він підійде?
Всі наші маршрути і цей теж середнього рівня складності. Він підійде більшості велотуристів. Початківці можуть присвятити поїздці цілий день або обрати лише окрему ділянку маршруту. Досвідчені велосипедисти у спортивному темпі зможуть подолати його за кілька годин. Але якщо зупинятися біля цікавих місць, які ми позначаємо на маршруті, подорож триватиме довше. Але це все історія переважно одного дня. Маршрут обов'язково буде промаркований.
Коли туристи зможуть скористатися маршрутом?
Тут немає чіткого поділу: сьогодні маршрут не працює, а завтра вже працює. Коли його наносять на загальну карту веломережі національного парку, то значить все погоджено з науковцями, і там уже можна проїжджати. В цілому, якщо турист бачить, що на карті цей маршрут уже є, то його можна собі завантажувати і катати.
Маршрут у Жванецькій громаді плануємо паспортизувати Паспортизація веломаршруту — це процес складання технічного та інформаційного документа (паспорта веломаршруту), який містить опис, характеристики, карту та всі необхідні дані для його використання, обслуговування та маркування.до кінця 2026 року. Але тут питання сезонності, тому що ці локальні маршрути включають ґрунтові ділянки, польові проїзди і в таку погоду, коли, наприклад, дощить, там не проїдеш. Тому ми його позиціонуємо як маршрут на теплий період: весна, літо, осінь. Повноцінно, я думаю, користуватися ним почнуть уже з весни 2027 року.
Скільки загалом функціонує веломаршрутів у межах парку і скільки має бути нових?
Наразі паспортизованих є 5 веломаршрутів. Бакота Гранд Трек — головна артерія дорогамиАвтомобільна дорога загального користування — це дорога, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, яка забезпечує внутрішньодержавні та міжнародні перевезення пасажирів і вантажів та є складовою єдиної транспортної системи держави. загального користування, що з'єднує НПП «Дністровський каньйон» і НПП «Подільські Товтри», тобто Тернопільську і Хмельницьку області. І є локальні відгалуження від головного веломаршруту по громадах: Староушицькій, Китайгородській, Слобідко-Кульчієвецькій, Кам'янець-Подільській.
Тому наразі працюємо над шостим маршрутом по Жванецькій громаді. Після цього перейдемо до Орининської. Ці два маршрути мають бути паспортизовані до кінця 2026 року.
Авторка: Інна Ніколаєва.
Оберіть Суспільне Хмельницький в обрані теми, щоб читати нас у Google Новинах. Також слідкуйте за новинами Суспільне Хмельницький у WhatsApp, Telegram, Viber, YouTube, Instagram, Facebook, Threads та TikTok.
