Після підвищення вартості проїзду у міському громадському транспорті Хмельницького ціни на перевезення у приміськихПриміський автобус — це транспортний засіб, який перевозить пасажирів за маршрутами довжиною до 50 кілометрів, що з'єднують міста з навколишніми селами, селищами чи іншими сусідніми населеними пунктами. та міжміськихМіжміський автобус — це транспортний засіб для перевезення пасажирів між різними містами або населеними пунктами на відстань, що перевищує 50 кілометрів. автобусах не змінилися. Поки що перевізники не ініціювали перегляд тарифів, проте можуть це зробити, зокрема, якщо надалі дорожчатиме пальне.
Про це Суспільному розповіла заступниця начальника управління відділу автомобільних пасажирських перевезень управління інфраструктури Хмельницької обласної військової адміністрації Світлана Непокритова.
«Наразі у нас звернень і скарг від людей щодо підняття цін на квитки немає. Відповідно, ми опрацювали інформацією разом з «Хмельництрансом»«Хмельницьктранс» — це транспортне підприємство у Хмельницькому, що займається пасажирськими перевезеннями та обслуговуванням транспорту., власником автостанції області, перевізники не зверталися щодо перегляду цін на квитки і підняття тарифів», — пояснила Світлана Непокритова.
З її слів, перевізники можуть самостійно переглядати тарифи відповідно до затвердженої методикиМетодики розрахунку вартості тарифів на проїзд — це правила та математичні формули, за якими визначають ціну квитка на транспорт. Вони враховують витрати на паливо, зарплату водіїв, ремонти, податки та мінімальний прибуток підприємства, поділені на кількість пасажирів.: «Перевізники діють відповідно до методики розрахунку вартості тарифів на проїзд. Вони мають право їх переглядати, якщо змінюється вартість палива — збільшується на 10%».
Світлана Непокритова розповіла, востаннє вартість проїзду на внутрішньообласнихВнутрішньообласні автобусні маршрути — це транспортні шляхи, які з'єднують населені пункти в межах однієї адміністративної області (наприклад, у межах Хмельницької області), не виходячи за її межі. Вони охоплюють приміські та міжміські перевезення в межах регіону. автобусних маршрутах переглядали у травні 2026 року: «Коли було значне подорожчання пального. До цього вартість одного кілометру проїзду становили 1,8-2 гривні, зараз — 2,5-3 гривні».
Анатолій розповів, раз на місяць приїздить до Хмельницького із села Гречана Волочиської громади. За дорогу в обидві сторони платить майже 400 гривень: «Приїхав, пенсію отримав і поїхав додому».
За словами приватного перевізника регулярних автобусних маршрутів області Олександра Столяра, якщо вартість дизельного палива й надалі зростатиме, ціни на проїзд переглядатимуть.
«Ми з колегами вирішували, що треба підіймати ціну, тому що дизель дорожчає. Майже щодня ціна на нього зростає на 2-3 гривні. Тому проїзд буде дорожчати однозначно. Ми не можемо працювати собі у збиток. Треба хоч трошки заробляти для того, щоб вижити, щоб зарплату, податки платити, цього ж з нас ніхто не забирає. Тому ціни будуть зростати», — пояснив Олександр Столяр.
Не підвищилась ціна на проїзд і у приміських автобусах Хмельницької громади, розповів заступник міського голови Микола Ваврищук. За його словами, міська рада не регулює ці тарифи.
«Виконавчий комітетВиконавчий комітет (виконком) — це орган сільської, селищної, міської чи районної у місті ради, який керує роботою місцевого господарства, готує та виконує рішення ради. регулює ціни лише на міський транспорт, тобто той, що курсує всередині міста. Всі ті, що курсують поза містом, умовно кажучи, у вільному ринку. Вони можуть піднімати ціну залежно від економічної ситуації. Місто на це не має впливу. Ціни на міських маршрутах регулює виконавчий комітет. На приміських і міжобласних — це повноваження неміських радЦіни на проїзд для приміського і міжміського громадського транспорту регулюють в обласній державній адміністрації.», — зазначив Микола Ваврищук.
Пільговий проїздПільговий проїзд — це право певних категорій громадян на безплатний або знижений за ціною проїзд у громадському транспорті, яке гарантується державою або місцевою владою за рахунок бюджетних коштів.Право на безплатний проїзд у громадському транспорті мають учасники бойових дій, військовослужбовці, люди з інвалідністю, пенсіонери за віком, чорнобильці, діти з багатодітних сімей. для пасажирів наразі компенсують громади, оскільки державне фінансування для цього не передбачене, за компенсацію відповідає організатор перевезень залежно від маршруту. Чи переглядатимуть вартість проїзду надалі, залежатиме від зміни цін на пальне, розповіла Світлана Непокритова.
Слідкуйте за новинами Суспільне Хмельницький у WhatsApp, Telegram, Viber, YouTube, Instagram, Facebook, Threads та TikTok.
