У Хмельницькому продовжують оновлювати систему громадського транспорту, замінюючи малогабаритні маршрутки на великі та середні автобуси. Одним із таких прикладів став маршрут №23А, який сполучає кілька мікрорайонів міста та працює у межах переходу до більш місткого і зручного транспорту для пасажирів.
Про це Суспільному розповів заступник Хмельницького міського голови Микола Ваврищук.
Пасажир Петро Омелянчук пояснив, що великим автобусом їздити краще. "Тому, що більше людей сідає. Маленький автобус чи "бусік" як сядеш, то 20 чоловік і всі на "головах стоять". Особливо вранці", — розповів пасажир.
З його слів, громадським транспортом користується не часто, більше їздить власним авто. Маршрутом №23А їде вперше."Нормальний маршрут. Головне, що швидко їде до міста".
Водій автобусу за маршрутом №23А Сергій Слободян пояснив, на кінцевих зупинках стоять до трьох хвилин.
"Бо ж як приїхав, людей немає, треба постояти, може хтось підбіжить. Є хтось підбігає, рукою махає. Таке, треба почекати".
Чоловік за кремом громадського транспорту понад 20 років. Його автобус, розповів Суспільному, розрахований на 30 сидячих і 74 стоячих пасажири.
"Загальний виходить, то написано 105 – разом з водієм. Великий автобус — людям подобається. Легше їхати, заходити, виходити", — пояснив водій.
За словами Сергія Слободяна, курсує новий маршрут від кінцевої зупинки "Завод Катіон" по Львівському шосе, далі через центр та вулицями Шевченка і Чорновола, до кінцевої зупинки вулиці Довженка у мікрорайоні Ракове. За таким маршрутом їде і малогабаритний транспорт під номером 23. Його кінцева зупинка у мікрорайоні Книжківці. Тож пасажири плутають його з новим маршрутом №23А.
"Бо є буква "А", виходить, люди не знають чи змінений маршрут, чи він їде так само, як 23, тільки не заїжджає в Книжківці", — пояснив водій.
На запитання, який пасажиропотік був в перший день, водій відповідь водія була: "Ми вчора поїздили в нуль".
Заступник Хмельницького міського голови Микола Ваврищук розповів, маршрут №23А обслуговує приватний перевізник. Вони додатково запустили пʼять великогабаритних автобусів.
"Орієнтовно 20 хвилин проміжок курсування кожного автобуса. Це є таке наше продовження руху до великого габариту у місті. І за останні чотири роки у нас в місті курсує вже близько 100 великих та середніх автобусів. Ми замінили близько 150 маршруток", — пояснив заступник.
Микола Ваврищук пояснив, у планах на 2026-ий рік вийти на показник, коли у місті буде 80-90 малогабаритних маршруток. Вони курсуватимуть там, куди великому транспорту або важко під’їхати, або ж малий пасажиропотік.
Слідкуйте за новинами Суспільне Хмельницький у WhatsApp, Telegram, Viber, YouTube, Instagram, Facebook, Threads та TikTok.
