45 інверторних шаф працюють у Хмельницькому на світлофорах. Джерела резервного живлення вмикаються, якщо не стає електроенергії через відключення. Роблять це задля того, аби світлофори працювали безперебійно та не створювались аварійні ситуації.
Про це розповів Суспільному директор комунального підприємства, яке встановлювало та обслуговує таку апаратуру Володимир Шваєнко.
За його словами, такі інверторні шафи можуть живити по кілька світлофорів.
"Вони живлять 57 перехресть та дев'ять пішохідних переходів. Принцип роботи звичайний: поки є мережа, то заряджаються акумулятори, а коли вимикають електрику, світлофор працює від акумуляторів. Заряду вистачає від трьох до шести годин, залежно від потужності перехрестя", — пояснив Володимир Шваєнко.
Встановлювати шафи почали, з його слів, з початку повномасштабного вторгнення, відколи вимикають електрику після обстрілів. Кошти для цього беруть із міського бюджету.
"Вартість пристрою орієнтовно 150-180 тисяч гривень, залежно від потужності акумулятора", — уточнив Володимир Шваєнко.
Заступник директора департаменту інфраструктури міста Василь Кабальський розповів, встановлювали інверторні шафи для живлення світлофорів на найбільш завантажених ділянках дороги.
"25 з них знаходяться поблизу навчальних закладів міста. Це магістральні вулиці, великі перехрестя, наприклад, перехрестя Свободи – Проспект Миру. Тобто роблять це там, де є інтенсивність руху", — пояснив Василь Кабальський.
За умови відсутності електрики більше, ніж шість годин, зазначив Василь Кабальський, пристрій може розрядитися.
У місця, де інтенсивний рух є і необхідність керувати дорожньою ситуацією, за необхідності, виїздять регулювальники, розповів заступник командира батальйону управління патрульної поліції області Олександр Чернов. Каже, як відключення вплинули на аварійну ситуацію.
"Відключення електроенергії не впливають на кількість ДТП у Хмельницькому. Ситуація залишається стабільною. Причини аварій здебільшого пов’язані з неуважністю або порушеннями правил", — пояснив Олександр Чернов.
Правоохоронець розповів, які ділянки дороги, зокрема їх перехрестя, у Хмельницькому найбільш навантажені.
"Це перехрестя вулиць Кам’янецька – Прибузька, Кам’янецька – Героїв Маріуполя, Зарічанська – Свободи та проспект Миру – вулиця Свободи", — пояснив Олександр Чернов.
Директор комунального підприємства Володимир Шваєнко розповів, для живлення світлофорів планують встановити ще три інвертори на двох перехрестях до кінця року: Проспект Миру — Свободи — Кропивницького та Проспект Миру — Панаса Мирного.
Слідкуйте за новинами Суспільне Хмельницький у WhatsApp, Telegram, Viber, YouTube, Instagram, Facebook, Threads та TikTok.
