З настанням холодів зростає кількість факторів, які негативно впливають на технічний стан автомобіля. Коливання температур, висока вологість, морози, слизька дорога, хімічні речовини на ній — все це погіршує стан транспортного засобу та якість їзди. Для того, аби уникнути неприємних наслідків, варто правильно підготувати авто до зимового періоду.
Про те, як це зробити Суспільному розповів викладач професійно-теоретичної підготовки Хмельницького ВПУ №4 Олександр Ластовецький.
За його словами, підготовка автомобіля до зими має бути комплексною.
"Автомобіль складається з певних вузлів та агрегатів, відповідно, підходити до підготовки потрібно почергово. Перше — це ходова частина, яка складається з коліс та підвіски. Потім перевіряємо стан кузова та внутрішніх елементів".
Олександр Ластовецький зазначив, що почати підготовку автомобіля варто із дисків.
"Диски поділяються на три типи: заводські штамповані, легкосплавні, ковані. В зимовий період автомобіль може "заносити", що створює ризик бокового удару. Легкосплавні диски не надійні при бокових ударах, а також вони легко пошкоджуються речовинами, якими посипають наші дороги. Ковані диски більш надійні, але при ударі вся сила з них передається на ходову частину, унаслідок чого вона пошкоджується. Найкращим варіантом на зиму штамповані диски, які утримують удар на собі".
Викладач вищого професійного училища розповів, що на зимовий період необхідно правильно підібрати шини.
"Шини поділяються на зимові, літні і всесезонні. Відверто кажучи, всесезонні шини – найгірший варіант на зиму. Під час підбору шин варто проконсультуватися із фахівцями та звернути увагу на дату виготовлення, протектори і таке інше".
За словами Олександра Ластовецького, не варто ігнорувати незначні проблеми у функціонуванні автомобіля.
"Варто звернути увагу і на підготовку кузова. Ця частина авто піддається абразивному пошкодженню у зимовий період, тому необхідно перевірити бризковики, підкрилки, дренажні отвори, захисне покриття кузова. Оскільки, через речовини, якими посипають автошляхи, транспорт може піддаватись корозії".
Спеціаліст вищої категорії Хмельницького ВПУ №4 зазначив, що, окрім самостійної підготовки, автомобілістам іноді варто звернутися до станцій технічного обслуговування.
"У спеціалістів варто перевірити систему охолодження, яка найбільше страждає в двигуна. Самостійно ж необхідно перевірити усі системи освітлення в авто та радіатор опалення або, як кажуть, "пічку". Справний радіатор опалення рівномірно розподіляє тепло по салону. Під час перевірки треба максимально прогріти авто і просто підставити руку до місця виходу гарячого повітря, якщо її втримати там неможливо, то система опалення справна".
Олександр Ластовецький розповів, що окрім підготовки, важливо правильно й експлуатувати автомобіль взимку.
"Однією з неочевидних речей є те, що необхідно не забувати, що авто зимою потрібно мити. В той же час неправильне миття, наприклад, гарячою водою при низьких температурах, може призвести до мікротріщин та пошкодження лакофарбового покриття. Необхідно не забувати й про те, що перед початком руху двигун варто прогріти. Це робиться для того, аби мастило розтеклось по системі і робота двигуна стала стабільною. Тривалість прогріву залежить від мастила, яке залите, оскільки, напівсинтетичне потребує меншого прогріву. За 20-30 секунд після запуску двигуна можна починати рух на мінімальних обертах і трансмісія прогріється разом із двигуном".
За словами викладач професійно-теоретичної підготовки, хороша підготовка автомобіля до зими допоможе збільшити термін його експлуатації та вбереже автомобіліста від неочікуваних поломок.
Слідкуйте за новинами Суспільне Хмельницький у WhatsApp, Telegram, Viber, YouTube, Instagram, Facebook, Threads та TikTok.
