Десять днів у Херсоні діють нові правила перевезення пасажирів у комунальному громадському транспорті. Проте, не всі містяни про це знають. Як сьогодні працюють тролейбуси у Херсоні - з’ясовувало Суспільне.
Херсонка Марія Олексієнко говорить, для пенсіонерів користуватися маршрутками дорого, вся надія на тролейбуси. Ситуацію, яка була у місті ще 10 днів тому, навіть не хочеться згадувати, - продовжує жінка.
"Підійшов чоловік старенький із паличкою і його не взяли. Ми стоїмо - чекаємо, а він просить: «Візьміть мене, тому що в мене жінка вдома одна, хвора, лежача». Його не взяли, хоч як ми просили. Кондуктор сказала: «Будете платити 17 тисяч штрафу? Ну тоді хай сідає». Найстрашніше було до сліз, коли тролейбус пішов, а він почав плакати", - каже Марія Олексієнко.
Пільговий проїзд у тролейбусах повністю ніколи не скасовувався, говорить директор комунального підприємства «Херсонелектротранс» Ігор Житченко. Через карантин були введені обмеження і перевозили пільговиків, серед яких більшість – пенсіонери, до 7-ї години, з 10-ї до 15-ї і після 19-ї. Зараз згідно з постановою Кабміну від 6 грудня правила перевезення пасажирів у тролейбусах наступні:
"Всі підстави є для того, щоб Херсон з червоної зони почав переміщатися у жовту зону. У зв’язку з цим і зважаючи на рішення апеляційного суду, яке набрало чинності в листопаді, ми з 6-го грудня розглянули всі ці документи, розглянули рішення. 8-го грудня я видав наказ по підприємству, який чітко зазначив, що ми перевозимо і стоячих пасажирів і сидячих, а розведення в терміні дії пільг у Херсоні скасовано", - каже Ігор Житченко.
Сьогодні пільговиків у херсонських тролейбусах перевозять безплатно, але, говорить Ігор Житченко, частина карантинних обмежень залишається - дозволяється перевезення пасажирів, які стоять у салоні, не більше 50 відсотків від можливої кількості пасажирів. Марія Олексієнко говорить, тролейбуси більш-менш почали ходити і брати людей.
Олена Нікуліна працює на тролейбусному маршруті № 1. У салоні тепло, тут машини нового зразка, на відміну від 12-го маршруту.
"Зараз їздять, більше почали їздити. Пенсіонерам подобається у нашому транспорті, хоча дехто ще не знає. Тролейбуси їздять до 23-ї. О 23-й ми в ДЕПО заїжджаємо. Час пік – це зранку та ввечері, коли люди з роботи їдуть", - каже кондукторка.
Пасажирка Олена користується пільговим проїздом. Говорить, їздити доводиться щодня, бо чоловік в лікарні. Вдячна, що проїзд скасували платний, тепер хоч трохи можна економити на проїзді в тролейбусі.
Сьогодні на лініях працюють 40 тролейбусів, розказує Ігор Житченко, і хоча частина з них старі, тролейбусний парк поступово оновлюється.
"Процес реалізації отримання проєкту від Європейського банку реконструкції розвитку на фінішній прямій. Я впевнений, що до Нового року ми отримаємо перший тролейбус з цієї партії, після Нового року і різдвяних свят ми отримаємо ще 5 тролейбусів", - розповів директор комунального підприємства "Херсонелектротранс".
Сьогодні розробляють графік роботи тролейбусів у новорічну ніч, планують продовжити роботу транспорту після 23-години, щоб херсонці могли зустріти свято біля міської ялинки та повернутись додому, розказав Ігор Житченко.
