Після введення карантину в машинах харківської службі таксі "30-40" почали встановлювати пластикову плівку між водієм і пасажирами на задньому сидінні. Водії дезінфікують машини і просять пасажирів користуватися масками.
“Ця “змійка” має ланцюги з обох сторін, що дозволяє як водію, так і пасажиру розстібнути її задля звернення або задля розрахунку. Це зовсім не означає, що хтось хворий — або водій, або пасажир. Це є якоюсь мірою безпеки. Я після кожного контакту з грошима або з чимось дезінфікують руки”, — каже водій таксі Михайло Кіндяков.
Водій каже, салон автівки дезінфікують раз на день. Зараз такі плівки у 150 машинах. Це половина автопарку служби таксі, каже прессекретар служби Михайло Міщенко:
“Було декілька експериментів — спочатку була непрозора плівка. Зрозуміли, що обмежує огляд водія, обмежує огляд пасажирів. Зупинилися на такому варіанті і закріпили отвори по периметру кузова”.
Водій Михайло з плівкою їде вперше. Вперше ж її бачить і пасажирка Крістіна Дзірквадзе:
“Вважаю, що це правильно. І якби усі так дотримувались правил санітарії, було б чудово. Я особисто сьогодні ходжу тільки пішки й вже у крайньому разі викликаю таксі”.
Водій іншої служби таксі Владислав каже, дезінфікує машину кілька разів на день. Для цього вистачає одного антисептика:
“Після того, як свої руки оброблю, обробляю кермо. Після кожного пасажира. Роботи, по-перше, стало менше набагато. Люди не так часто тепер виїжджають. Але ми користуємось антисептиками, носимо маски, обробляємо салон після двох-трьох пасажирів. Раз на годину точно”.
“Буває, коли людина сідає і починає кашляти... у цій ситуації я вже у будь-якому випадку надягаю маску і після цієї людини протираю ручки”, — каже водій Геннадій.
Водії стали частіше дезінфікувати салони машин, каже адміністратор однієї з автомийок у центрі Харкова Євген:
“Повністю пилососимо салон автомобілю. Проводиться вологе прибирання. За бажанням клієнта, антисептиком обробляються усі ручки. Раніше ми могли 2-4 машини вдень. Зараз десь 5-7”.
Як часто таксисти мають дезінфікувати машину — спеціальних норм немає. Плівка між водієм та пасажиром може захистити обох, каже імунолог Андрій Волянський:
“Механічно (захищає — ред.) і вірус не проходить через перепону. Обробляти треба, якщо, наприклад, пасажир без маски й у нього якісь прояви інфекції. Наприклад, він кашляє або чхає”.
Авторка: Альона Рязанцева
