На Харківському напрямку бійці полку безпілотних систем «Лава» 2-го корпусу НГУ «Хартія» вперше провели успішну місію НРК під керуванням штучного інтелекту.
Про це Суспільне Харків повідомили у пресслужбі корпусу.
Йдеться, що завдяки інтеграції ШІ з НРК-платформою машина без оператора подолала 93% маршруту з 20 кілометрів. Оператор взяв на себе керування лише на відтинку у 1,4 кілометри.
«Керування НРК вимагає від оператора багатогодинної концентрації, а будь-яка помилка може стати фатальною та призвести до провалу місії. Інтеграція ШІ у роботизовану платформу допоможе розвантажити операторів та мінімізувати людський фактор під час виконання бойових завдань в умовах кілзони, а також зменшить залежність «роботів» від постійного каналу керування», — пояснили хартійці.
Як ШІ керував наземним роботом під час бойової місії на Харківщині
Технологія працює так: спочатку спеціальний НРК проїжджає маршрут і лідаромLight Detection and Ranging — технологія вимірювання відстані за допомогою лазерних імпульсів сканує місцевість для створення її 3D-моделі, говорять у «Хартії».
«Далі основна машина рухається по цій моделі: камери в реальному часі розпізнають дорогу, узбіччя і перешкоди, а ШІ ухвалює рішення. Оператор може поправити трек, задати швидкість на окремих ділянках, але вести машину вручну безперервно більше не потрібно», — сказано у повідомленні.
Найважливіша зміна — оператор перестає бути водієм і стає диспетчером. Він не веде машину кожну секунду, а контролює рух і втручається тільки там, де треба. Кінцева мета — один диспетчер для кількох НРК одночасно.
«Лава» планує масштабувати технологію на евакуаційні і бойові завдання.
Підписуйтесь на новини Харкова та області в Telegram, TikTok, WhatsApp, Facebook, Viber, Instagram, Youtube, Google
