У Дніпрі завершили перший етап модернізації трамвайних колій на вулицях Володимира Мономаха, Центральній та В’ячеслава Липинського. Ремонт також триває на перехресті проспектів Дмитра Яворницького та Науки. Роботи проводять у межах проєкту "Рух без бар’єрів".
Про це йдеться на сайті міської ради.
Колію на перехресті просп. Дмитра Яворницького — вул. Короленка — вул. Володимира Мономаха улаштували у широкосмугові залізобетонні плити, загалом їх 118 в обох напрямках.
"На зазначеній ділянці ми повністю замінили трамвайну колію, підготували її до руху низькопідлогових трамваїв. Повністю оновили контактні опори тролейбусної мережі, тросові розтяжки, замінили трамвайні і тролейбусні стрілки, проклали нову контактну мережу, нанесли нову розмітку, відкрили автотранспортний та пішохідний рух", — зазначив представник департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Олександр Лещенко.
Далі бригади працюватимуть на ділянці вул. Володимира Мономаха — вул. Центральна. Завершити модернізацію трамвайної колії вздовж маршруту по вулицях Володимира Мономаха, Центральній та В’ячеслава Липинського планують до початку осені. Загальна протяжність — 1002 метри. Після розпочнуть роботи з благоустрою.
"На трамвайній зупинці "вул. Центральна", біля ЦУМу, буде облаштована нова посадкова платформа з урахуванням вимог доступності. Вздовж усієї ділянки, яку ремонтують, буде укладено нову бруківку", — зазначив Олександр Лещенко.
Роботи у межах проєкту також тривають на перехресті проспектів Дмитра Яворницького та Науки. Там облаштують понад 4000 квадратних метрів покриття — тротуарної плитки, бруківки та асфальту. Передбачено створення велодоріжки, яка поєднається з уже наявною на площі Соборній.
"Згодом перейдемо до ділянки біля НТУ "Дніпровська політехніка" та Історичного музею. На об’єкті передбачено також облаштування зелених зон, тактильних елементів, понижень бордюрів", — зазначив директор департаменту благоустрою та інфраструктури Олексій Самілик.
За словами його заступника Дмитра Коробова, на ділянці вже встановлено бордюрний камінь, частково укладено нове тротуарне покриття, створено буферну зону.
"Зараз тривають роботи з іншого боку дороги, потім перейдемо до тротуарів біля "Політехніки" та Історичного музею. Асфальтування на цій ділянці проводитимемо переважно вночі, щоб не заважати руху транспорту", — додав він.
Що відомо про проєкт "Рух без бар’єрів"
"Рух без бар’єрів" — флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій, що втілюється в межах ініціативи першої леді Олени Зеленської "Без бар’єрів" і охоплює 15 пілотних громад. На сьогодні це Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селище Опішня та Калуш. Виконавчим партнером ініціативи виступає громадська організація "Безбар'єрність". За маршрутами облаштують зручні тротуари, безпечні переходи, доступні входи до будівель, зрозумілу навігацію, тактильні позначки, а також адаптовані заклади громадського харчування, фінансові установи, магазини та інші об’єкти повсякденного користування.
Мета проєкту — створити зручні, адаптовані маршрути в містах і громадах, що враховують потреби людей з інвалідністю, батьків із маленькими дітьми, осіб літнього віку, військових, які повертаються з пораненнями, а також інших категорій громадян, які стикаються з обмеженнями міського простору, транспорту та послуг.
Читайте нас у Telegram: Суспільне Дніпро
