414 окрема бригада безпілотних систем «Птахи Мадяра» у межах «Кримської операції» зосередилася на ураженні російської морської логістики в окупованому Криму. У межах операції «МоЛоЧКа» Сили безпілотних систем атакували понад 300 суден «тіньового флоту» РФ, із яких 60 уразили саме бійці цієї бригади. За оцінкою військових, це суттєво ускладнило постачання пального та інших ресурсів для російського угруповання в окупованому Криму й послабило морські маршрути забезпечення.
«Рей», командир батальйону глибинних уражень «Кайрос» бригади «Птахи Мадяра», в інтервʼю Суспільне Крим розповів, як обмеження судноплавства в Азовському та Чорному морях сприяло стратегічній ізоляції півострова та змусило російські війська шукати альтернативні маршрути постачання.
Читайте цей матеріал кримськотатарською
— Які найбільш важливі об'єкти вразили «Птахи Мадяра» у межах «Кримської операції» протягом літнього сезону?
— «Птахи Мадяра» у межах «Кримської операції» зосередили свої зусилля навколо реалізацій декількох концепцій операцій Сил безпілотних систем, публічно відомих як «Кримський рубильник off» та «МоЛоЧКа».
У межах операції «МоЛоЧКа», нами розроблено та ініційовано перед командуванням масштабну операцію проти танкерів так званого «тіньового флоту» Росії в акваторії Азовського моря поблизу Кримського мосту та в північній акваторії Чорного моря.
Після затвердження операції стартувала кампанія з щоденної «утилізації» ворожих «бляшанок». За першу місію нами було уражено два танкери, наступного дня — вісім танкерів.
Від початку операції «МоЛоЧКа», силами СБС уражено понад 300 суден (60 з них уражені «Птахами Мадяра»).
Ці судна були критично важливими для російської логістики — вони постачали пальне для окупаційних військ та допомагали обходити міжнародні санкції. Знищення та пошкодження цих танкерів завдало відчутного удару по морській інфраструктурі постачання противника.
— Чи можна зробити висновки, як послабилася військова присутність РФ у Криму внаслідок цих ударів?
— Так, і це дуже показовий результат. Фактично, заблокувавши судноплавство в Азовському та Чорному морях, вдалося досягти того, чого складно досягти суто наземними операціями — стратегічної ізоляції півострова.
Крим, по суті, втратив надійний морський коридор постачання, що означає дефіцит пального, боєприпасів та техніки для угруповання військ. Це змушує Росію шукати альтернативні шляхи, які також перебуватимуть під вогневим контролем бригади «Птахи Мадяра».
— Чи тривають наразі операції СБС у тимчасово окупованому Криму і які обʼєкти під прицілом українських дронів?
— Так, операції тривають і поступово набувають нового виміру. Якщо раніше акцент робився на морській складовій — танкери, судна забезпечення, — то зараз удари зміщуються в бік критичної інфраструктури.
Енергетичні об'єкти та підстанції — це надзвичайно чутлива ціль, адже без стабільного електропостачання деградує вся військова інфраструктура Криму: радари, системи зв'язку, аеродроми. Окремо варто виділити удари по засобах придушення супутникового зв'язку — це стратегічно важливо, оскільки Росія активно використовує РЕБ для зменшення ефективності українських дронів, і знищення цих систем безпосередньо підвищує ефективність подальших операцій.
— Повідомлень про ураження обʼєктів у тимчасово окупованому Криму восени було менше, ніж влітку: з чим це повʼязано? Чи посилили росіяни ППОПротиповітряна оборона на окупованому півострові або ж є інші причини?
— Це дуже слушне питання. Зменшення публічних повідомлень не обов'язково означає зниження активності операцій — тут є кілька факторів.
Головна причина — це наші успіхи. Ми знищуємо все, що там рухається: Керченська протока заблокована, судноплавство в Азовському морі паралізовано, переправи зупинені, у Чорному морі суттєво обмежена можливість логістики. Власне, активність ворога зменшилась, а з нею і кількість уражень.
Водночас є й інший аспект — інформаційна тиша. Українська сторона може свідомо обмежувати публічне висвітлення операцій, щоб не розкривати тактику та не давати противнику можливість адаптуватися. Бойові місії тривають, але без публічного підтвердження.
— Який маршрут дронарі долали найважче і скільки годин без упину керували дроном?
— Найважчими були польоти над відкритим Чорним морем, де оператори годинами патрулювали акваторію в пошуках суден противника — без орієнтирів, з постійним ризиком втрати зв'язку.
Рекордна тривалість безперервного польоту сягала 10 годин, що є колосальним навантаженням як на техніку, так і на самого оператора. Це фактично повноцінна бойова вахта, де секунда неуважності може призвести до втрати дрона або цілі у відкритому морі.
— Стосовно ролика: як виникла ідея поєднати реальні кадри бойової роботи у Криму із піснею Джамали «Шлях додому»?
— Ми маємо розповідати людям про результати нашої роботи. Зазвичай у Telegram-каналах та медіа публікують лише останні секунди польоту, мить перед ураженням. Але пілоти бачать інший Крим. Вони годинами летять над кримськими пейзажами, горами, скелями, пляжами. Так хлопцям з бойових екіпажів прийшла думка зробити ролик не про ураження, а про сам шлях. Щоб показати людям, що повернення додому розпочато дронами. Пісня Джамали ідеально лягла на цю думку.
— Понад 7 тисяч місій за сезон: які саме типи завдань переважали (розвідка, коригування, тощо)?
— Батальйон глибинних уражень «Кайрос» бригади «Птахи Мадяра» застосовує виключно ударні дрони, тому всі ці місії мали ударний характер.
— Як постійна присутність «Птахів Мадяра» над півостровом впливає на логістику та боєздатність російського угруповання на півдні України?
— Вплив виявився справді стратегічним. Постійна присутність «Птахів Мадяра» над акваторією та півостровом фактично перетворила Крим з надійного тилового хабу ворога на його вразливу зону, де кожен рух танкера чи судна забезпечення супроводжується ризиком ураження.
Одним із найвідчутніших наслідків стало падіння запасів пального практично до критичної позначки. А це прямо впливає на боєздатність всього південного угруповання ворога, адже без пального стоїть техніка, не літає авіація і деградує мобільність військ. Росія опинилася в ситуації, коли змушена або ризикувати суднами постачання, або шукати значно дорожчі та довші альтернативні маршрути, що є перемогою бойових екіпажів бригади «Птахи Мадяра».
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
Оберіть Суспільне Крим в обрані теми, щоб читати нас у Google Новинах.
