Росіяни продають бензин та дизельне паливо мешканцям окупованого Криму по суттєво вищій ціні, ніж росіянам. У серпні на півострові літр пального був більш ніж удвічі дорожчим за середню ціну по РФ (у Криму — 161,71 руб., у Севастополі — 166,74 руб., у РФ — 77,76 руб.).
Такі дані опублікувало російське агентство «ПромРейтинг» на основі даних Федеральної служби державної статистики РФ за серпень 2026 року.
За офіційними даними росіян, у серпні 2026 року середня вартість пального у Криму знизилась на 23,5% і ще на 13% у Севастополі. При цьому бензин та дизпаливо на окупованому півострові залишалось удвічі дорожчим, ніж у самій Росії.
«Середня споживча ціна на автомобільний бензин по Російській Федерації загалом у серпні 2026 року склала 77,76 р./літр. У серпні відбулося рокіровкаспеціальний хід у шахах, під час якого за один хід переміщуються король і тура на лідируючих позиціях найдорожчого бензину: перше місце посів Севастополь (166,74 р. — 84 гривні за літр), а Республіка Крим перемістилася на другий рядок (161,71 р. — 80 грн). Наступні три позиції зберегли свої порядкові номери: Республіка Тива – третя, Республіка Дагестан – четверта, Республіка Калмикія – п'ята», — йдеться у повідомленні.
Приблизно така ж диспропорція і з дизельним паливом. В окупованому Севастополі та Криму воно залишається суттєво дорожчим, ніж у Росії.
Нагадаємо, окупанти обіцяли знизити вартість пального на півострові за рахунок компенсацій з російського бюджету до 100 рублів за літр. Однак після цього, були введені чергові обмеження на продаж — 4 години на добу. У Євпаторійському районі взагалі продаж бензину обмежили однією заправкою на 7 днів.
При цьому реальна вартість пального в Криму суттєво вища.
«Ціна на бензин А-100 на заправках компанії ATAN за минулий тиждень знизилася на 38 рублів за літр і склала 259 рублів, тоді як тиждень тому його продавали по 299 рублів. Також на 20 рублів знизилася ціна дизпалива», — пише Крим.Реалії.
Громадський активіст із Сімферополя на умовах анонімності розповів медіа, що там, де очікується реалізація бензину А-95 за «соціальною ціною» у 100 рублів, утворюються кілометрові черги, але бензин зазвичай дістається тільки першим кільком десяткам автомобілів, тому що ліміти на продаж невеликі.
«Хто не встиг заправитися — дуже засмучуються. Загалом запропонована владою система реалізації «соціального бензину» за субсидією федерального бюджету викликає багато критики в автоаматорів — заправитися вдається тим, хто має вільний робочий графік і можливість вистоювати в чергах, які формуються задовго до початку реалізації «соціального бензину» на анонсованих владою заправках», — сказав він.
Громадський активіст зазначив, що попри кризу в паливній сфері, деякі компанії намагаються розширити свої можливості.
«У Криму закрилися цілі мережі автозаправок, наприклад, «СТАРТ», але є й такі, що відкривають нові. Буквально цього вересня у Сімферополі біля автостанції «Східна» відкрилася нова автоматична автозаправка «Олегор». Щоправда, ціни там трохи вищі, ніж у найбільшої паливної компанії Криму – ATAN», — зазначив активіст.
Також окупанти дозволили продавати пальне зразка «Євро-2». Це — застарілий екологічний стандарт якості моторного пального та викидів, який був замінений на вищі норми наприкінці 1990-х. Такий бензин містить у десятки разів більше сірки та шкідливих домішок, ніж сучасні стандарти, і є забороненим в Україні та Європейському Союзі. В результаті на окупованому півострові у місцевих жителів зʼявились нові проблеми: неякісне пальне, зламані автомобілі та черги на станції техобслуговування (СТО). Детальніше про це дивіться у матеріалі — «В окупованому Криму тепер продають бензин «Євро-2»: водії скаржаться на неякісне пальне та черги до СТО».
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
Оберіть Суспільне Крим в обрані теми, щоб читати нас у Google Новинах
