Ураження мостів, що з'єднують окупований Крим із материковою частиною України, є частиною кампанії з обмеження російської військової логістики. Ізоляція півострова має створити умови для майбутніх контрнаступальних операцій Сил оборони України.
Читайте цей матеріал кримськотатарською
Про це Антон Земляний, старший аналітик Українського центру безпеки та співпраці розповів у етері Суспільного 12 червня.
"Звільнення Криму неможливо без загальної військової операції і підготовки до цієї операції, тим більше без ізоляції півострова від забезпечення. Сьогодні ми якраз бачимо формування таких напрямків, аби на окремих ділянках фронту відбувалась ізоляція, і там могли відбуватись контрнаступальні операції Сил оборони України. Зі слів командирів штурмових підрозділів на Гуляйпільському напрямку, ураження мостів з Криму відбувається для зупинки забезпечення передових підрозділів РФ в їхній зоні відповідальності, аби перервати їх забезпечення з Криму", — пояснив експерт.
За його словами, така кампанія дає Україні переваги для звільнення окупованих територій та паралельно триває не лише на півдні, а і східному та північному фронті.
"Зараз ми бачимо компанію реалізацію логістичного локдауну, коли Росія фактично втрачає можливість забезпечення своїх військ, підрозділів і окупаційний контингент на ТОТ, в тому числі і в Криму. (...) Мова не йде про повну "заборону" логістики на півдні, а саме обмеження вантажопотоку, військових, озброєння та палива. На сході і півночі ця кампанія теж паралельно реалізується успішно", — каже Земляний.
За даними супутникових знімків за 12 червня о 8:19 ранку, які опублікувала російська служба Радіо Свобода у Telegram, рух на кордоні Криму і окупованої частини Херсонщини в районі Чонгару здійснюється через понтонну переправу, перед нею зібралась черга з вантажівок.
"На фотографії, зробленій сьогодні о 8.19 ранку за місцевим часом, видно фури, що рухаються тимчасовим понтонним мостом у бік окупованої частини Херсонської області. Основний міст раніше був пошкоджений двома ударами ЗСУ і закритий. На цьому ж знімку можна помітити два скупчення фур у бік материка: перед понтонним мостом стоять 17 вантажівок і кілька легкових автомобілів, трохи південніше, перед КПП "Джанкой", ще 15 фур. При цьому жодної легкової машини або фури, що їде в бік Криму, на супутниковому знімку немає, хоча на півострові, як і раніше, спостерігається дефіцит пального та деяких повсякденних товарів", — пише ВВС.
Також у Армянську окупаційна влада заборонила пішохідний перехід мостом через Північнокримський канал у нічний час — з 20:00 до 8 ранку.
Нагадаємо, 11 червня поблизу мосту в Армянську окупанти зосередили до 50 вантажівок, готових для відправки на Гуляйпільський напрямок. Сам міст був виведений з ладу засобами FirePoint. Ця операція — результат системної роботи спільного мультидоменного центру "Фаланга" 1 ОШП імені Дмитра Коцюбайла, 475 ОШП "CODE 9.2" та Центру спецоперацій "Альфа" СБУ.
За даними Центру нацспротиву, через постійні удари Сил оборони України окупанти почали масово перефарбовувати військовий транспорт у кольори цивільної техніки.
"Зокрема фіксуються випадки, коли армійські вантажівки типу “Урал” намагаються замаскувати під цивільний транспорт, а паливо перевозять за допомогою водовозів, молоковозів та іншої техніки, яка зовні не викликає підозр. Таким чином окупанти сподіваються ускладнити виявлення військової логістики та захистити свої маршрути постачання. Подібні дії свідчать про серйозні проблеми російської армії з безпечним переміщенням техніки та ресурсів. Якщо раніше окупанти могли відкрито використовувати військові колони, то тепер змушені приховувати їх серед цивільного транспорту через постійну загрозу ударів українських безпілотників., — йдеться у повідомленні.
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
