Перейти до основного змісту
Росіяни наказали водіям військових колон рухатися вночі та зі швидкістю понад 120 км/год — агент "АТЕШ"

Росіяни наказали водіям військових колон рухатися вночі та зі швидкістю понад 120 км/год — агент "АТЕШ"

Російське командування змінює "правила" пересування для військових колон на трасі Р-280, яка зʼєднує російський Ростов-на-Дону та окуповані Маріуполь, Мелітополь та Сімферополь після втрат від ударів українських безпілотників. За даними військово-партизанського руху "АТЕШ", окупанти переводять перевезення переважно на нічний час, залучають цивільний транспорт та перекидають засоби радіоелектронної боротьби з фронту, а до екіпажів додають фахівців із детекторами БПЛАбезпілотний літальний апарат.

Про це рух повідомляє у Telegram

"Агент "АТЕШ" зі складу одного з підрозділів угруповання військ "Дніпро" ЗС РФ Збройні сили Російської Федераціїповідомляє, що командування видало внутрішнє розпорядження про зміну режиму перевезень після серйозних втрат на трасі Р-280також відома як частина так званої "Новоросії" — це важливий логістичний автошлях, який з'єднує Ростов-на-Дону, Маріуполь, Мелітополь та Сімферополь. В умовах російської окупації українського півдня, ця дорога стала ключовою військовою артерією для ворога, що проходить через території Херсонської, Запорізької та Донецької областей. Нові правила руху колон виглядають так: пересування переважно вночі та в погану погоду; швидкість — не менше 120 км/год; у кожній машині — третя людина з детектором БПЛА", — йдеться у повідомленні.

Паралельно для ускладнення ідентифікації цілей для Сил Оборони України задіюються цивільні вантажні автомобілі, кажуть в "Атеш". А до екіпажів додають фахівців із детекторами БПЛА, які не здатні протидіяти дронам, але можуть попереджати про них.

"Спостерігачів із детекторами набирають прямо з передових позицій. Туди ж перекидають дефіцитні засоби РЕБрадіоелектронної боротьби. Через це прикриття передових позицій від БПЛА помітно слабшає. Військовослужбовці відкрито скаржаться один одному на такі рішення — людей забирають, техніку забирають, а результату все одно немає. При цьому самі російські військовослужбовці не розуміють сенсу подібних заходів, оскільки більшість українських БПЛА працюють через Starlink — супутниковий канал зв'язку, стійкий до мобільних засобів РЕБ, які мають ЗС РФ. Детектори здатні лише фіксувати присутність дрона, але придушити його зв'язок з оператором російські війська фактично не можуть", — пояснюють партизани.

Нагадаємо, 29 травня Головне управління розвідки Міноборони України заявило, що їхні оператори дронів взяли під вогневий контроль ділянки траси між окупованими Бердянськом, Мелітополем та Джанкоєм.

Окупанти наказали військовим колонам рухатися вночі та зі швидкістю понад 120 км/год — агент "АТЕШ"
Ураження дронами ГУР російської техніки на сухопутному коридорі у Крим. Facebook/ГУР МОУ

412 бригада Nemesis Сил безпілотних систем ЗСУ також повідомила, що розпочала "масштабне полювання" на логістику Росії на півдні України.

Військовий експерт Іван Ступак розповів у коментарі Суспільне Крим розповідав, що українські дрони атакують військову техніку Росії на трасі сполученням "Ростов-на-Дону — Джанкой", яка сполучає материк та окупований Крим. Росіяни змушені обмежувати рух цивільного транспорту, а військовий — маскують.

Нагадаємо, російська окупаційна влада на захопленій частині Херсонської області обмежила рух вантажного транспорту у напрямку Криму. Обмеження запровадили на "федеральній трасі Р-280 "Новоросія" у бік пункту пропуску "Джанкой". Про це йдеться в указі призначеного Росією “губернатора” окупованої частини Херсонщини Володимира Сальдо.

Також уряд Росії у 2026 році спрямує додаткові 5 мільярдів рублів на розвиток паромного сполучення через Керченську протоку до окупованого Криму.

Нині в окупованому Криму спостерігається гострий дефіцит окремих марок бензину на АЗС.

Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube

Топ дня
Вибір редакції
На початок