У Чернівцях «берлінські подушки» встановлюють для зниження швидкості автомобілів на ділянках, де є підвищений ризик для пішоходів. На відміну від «лежачих поліцейських», «берлінська подушка» займає лише частину дороги, тому легкові авто проїжджають підвищення одним боком, а автобуси та спецтехніка може проїхати між її елементами.
Про це у коментарі Суспільному повідомив керівник «МіськШЕПу» Віталій Деснега.
За словами Деснеги, під час правильного проїзду вплив «берлінської подушки» на підвіску легкового авто менший, ніж під час переїзду суцільної штучної нерівності.
«Автобуси, вантажівки та спеціальна техніка з ширшою колісною базою можуть проходити між елементами подушки. Це дозволяє одночасно заспокоїти рух легкового транспорту і не створювати перешкод для громадського транспорту, спецтехніки та великогабаритних автомобілів», — каже Деснега.
Однією з переваг «берлінських подушок», за його словами, є можливість демонтажу та перенесення конструкцій на іншу ділянку без необхідності перебудови дорожнього покриття.
Де планують встановити «берлінські подушки»
У Чернівцях «берлінські подушки» планують встановити на вулицях Дмитра Шпетка, Леонтія Сандуляка та Миргородській, каже Деснега.
Наразі вони встановлені на восьми локаціях. Йдеться про ділянки на вулицях:
- Йосипа Главки;
- Учительській;
- Луковецькій;
- Жасмінній;
- Княгині Ольги.
За словами Деснеги, «берлінські подушки» встановлюють не довільно. Їх розміщення розглядає постійно діюча комісія з питань організації та безпеки дорожнього руху. До роботи також залучають представників Національної поліції та міських служб.
«Підставою для розгляду можуть бути звернення жителів, наявність поблизу шкіл, дитячих садків, пішохідних переходів, місць активного руху пішоходів, а також ситуації, коли після ремонту дороги виникає проблема з перевищенням швидкості», — розповідає Деснега.
Повідомляйте про важливі події з життя вашого міста чи села команді Суспільне Чернівці — пишіть на пошту редакції новин: [email protected]
Читайте Суспільне Чернівці у Telegram: головні новини
