Об'їжджають по 20 кілометрів замість двох. У Козельці місцеві жителі та жителі навколишніх сіл зібралися на громадські слухання. Люди вимагають облаштувати розвороти, пішохідні переходи та з’їзди у населених пунктах, де проходить капітальний ремонт траси М-01 Київ-Чернігів.
У будинку культури на громадські слухання зареєструвалися 115 людей. Люди сформували вісім питань. Серед них: відсутність розворотів, переходів та з’їздів у населених пунктах. Та чому в проєкті наземні переходи, замість підземних в деяких населених пунктах.
"Раніше було добиратись з сіл приблизно два-три кілометри до центру Козельця, а зараз виходить від 17 до 20 кілометрів", — каже заступник голови громадських слухань Віталій Митюра.

Проєкт ремонту траси М-01 розроблявся ще у 2012 році, розповідає Віталій Митюра.
"Попередні громадські слухання були у 2012 році, були порушення — не запрошували жителів громади, а була типу нарада. Жителі не знали, що буде".

З того часу змінився фактичний замовник проєкту, пояснює заступник начальника з розвитку доріг обласної служби відновлення та розвитку інфраструктури Володимир Боровик. Підрядник, який робить капремонт — компанія Azvirt.
"В документах ще числиться або обліковується служба автомобільних доріг, зараз вже служба відновлення, це той правонаступник, який буде приймати надалі в експлуатаційне утримання цю ділянку. Нам мають бути надані всі робочі креслення, погоджені з авторами проєкту, вся виконавча документація, з погодженими схемами".

За вісім питань всі присутні проголосували одноголосно. Далі протокол громадських слухань має затвердити Козелецька селищна рада на найближчій сесії. Потім свої вимоги громада передасть до обласної служби відновлення і розвитку інфраструктури.

"Питання треба більш до замовника і розпорядника коштів. Служба відновлення і розвитку в Чернігівській області на цей час не є стороною контракту. Ми не підписуємо, ані виконавчу документацію, ані актів прийнятих робіт, тим більше актів до сплати", — каже Володимир Боровик.

Окремим питанням люди проголосували за звернення до суду з проханням призупинити роботи, в разі, якщо до думки громадськості не дослухаються.
"Питання про підготовку та подання документів до суду на скасування дозволу на будівництво щодо порушень ДБН під час будівництва дороги М01", — голова громадських слухань Михайло Циба.
Підписуйтесь на Суспільне Чернігів і на інших платформах: Telegram, Facebook, Viber, YouTube.
