У Чернігові майже 50% молоді від 18 до 24 років, які були учасниками соціологічного опитування, повідомили, що протягом найближчих п'яти років планують лишитися жити у місті. У старших вікових групах частка тих, хто планує залишитися, більша.
Про це йдеться у проєкті рішенні міської ради «Про затвердження Стратегії розвитку Чернігівської міської територіальної громади на період до 2027 року». Документ мають затвердити на сесії міськради.
Як ідеться в документі, дослідження проводили громадська організація «Активне суспільство України» та Спілка громадських організацій «Спільнодія Чернігівщина» на основі анкет жителів міста та представників бізнесу, зібраних під час онлайн-опитуванні у червні 2026 року.
Намір чернігівців проживати в громаді протягом наступних п'яти років розподілилася за віком так:
- група 18-24 роки: 49,3% учасників опитування мають намір залишитися, 26,8% — вагаються, 23,8% — мають намір виїхати;
- група 25-34 роки: 65,5% — планують залишитися, 20,6% — вагаються, 14% — поїдуть;
- група 35-44 роки: 67% — планують залишитися, 19,8% — вагаються, 13,1% — поїдуть;
- група 45-54 роки: 69,6% — планують залишитися, 14,5% — вагаються, 15,9% — поїдуть;
- група 55-64 роки: 64% — планують залишитися, 16,1% — вагаються, 19,9% — поїдуть;
- 65 і старше: 41% — залишаться, 19% — вагаються, 40% — поїдуть.
Загалом, серед усіх учасників опитування, зберегти проживання в громаді через п'ять років планують 62,7% опитаних, ще 20% вагаються. Рекомендували б громаду знайомим 68,3% респондентів.
Щодо показників задоволеності життям у Чернігові, то його середній бал становить 5,63 з 10.
«Серед учасників опитування — 66,4% вважають, що за останні п'ять років якість життя погіршилась. 24,3% вважають, що життя погіршилося значно. Водночас 12,6% респондентів повідомили про покращення рівня життя».
Найгостріші проблеми сьогодення жителі міста виокремили такі:
- низькі доходи — 57,8% опитаних;
- безпеку — 43,3%,
- корупцію — 42,8%,
- наслідки війни — 41%
- відтік молоді — 39,6%;
- стан доріг — 30,2%;
- безробіття — 27,3%;
- громадський транспорт — 24,4;
- відсутність інвестицій — 21,4%
- недостатній благоустрій — 19,5.
Підписуйтесь на Суспільне Чернігів і на інших платформах: Telegram, Facebook, Viber, YouTube, WhatsApp, TikTok.
