У Черкасах на маршруті №4 з 13 травня призупинили роботу е-квитка. За проїзд там розрахуватися потрібно тільки готівкою.
Валідатори для оплати відключила компанія, яка надає послугу безготівкового розрахунку, розповів Суспільному заступник директора компанії-перевізника ТОВ "Епітранс" Олександр Сидорчук.
Причина цього те, що перевізник 8 травня самовільно змінив їхнє обладнання на цьому маршруті. А це суперечить договору, укладеному із міською радою, розповів керівник профільного департаменту міської ради Сергій Отрешко.
Відсутність валідаторів на маршруті №4 помітили при щоденному моніторингу системи, розповіла керівниця черкаського регіону компанії "SMART-TICKET TECHNOLOGY" Єлизавета Ковтун. Ця компанія у 2021 році виграла конкурс на встановлення валідаторів у громадському транспорті Черкас.
"При перевірці з’ясувалося, що валідатори наші або демонтовані, або замотані в поліетиленовий пакет. І стоять невідомого походження валідатори".
Таким чином, додала Єлизавета Ковтун, перевізник порушив правила договору, який її компанія уклала з містом на 10 років. Від перевізника ситуацію Суспільному телефоном прокоментував заступник директора ТОВ "Епітранс" міста Черкаси Олександр Сидорчук.
"Наше підприємство має великий досвід роботи в інших містах з іншими операторами безготівкового розрахунку. І наш досвід роботи в Черкасах показує, що компанія, яка надає ці послуги має питання про прозорості оплат, по обладнанню, по тому, щоб водій, сидячи, міг контролювати скільки оплат провелося в салоні і друк електронних квитків".
Саме тому, за словами Олександра Сидорчука, на четвертому маршруті запустили тестовий проєкт з іншим оператором безготівкового розрахунку, аби порівняти роботу різного обладнання. Водій маршрутки Василь пояснив:
"Для мене, як для водія стало краще, бо я можу перевірити скільки по валідаторах оплатили, бо в мене тут показує одразу. А на тих старих воно може пікнуть, а «птичку» не показує. З другої сторони трохи важче, бо тут треба вибивати білети. Але що ж воно — відірвав і дав. Все що я можу вам сказати".
Пасажирка пані Тетяна на кінцевій зупинці маршрутки розповіла, що валідаторами для оплати не користується взагалі.
"Я готівкою плачу. Бо валідатором не зручно. Я звикла готівкою".
Місцева жителька Дарина оплачує проїзд телефоном через валідатор:
"Мені зручніше телефоном через валідатор. Без решти. Для мене немає різниці, який валідатор стоїть у транспорті. Я не вглиблялась в це питання".
Але ця ситуація — порушення договору з компанією "SMART-TICKET TECHNOLOGY", розповів керівник профільного департаменту міської ради Сергій Отрешко:
"Складений відповідний акт порушення умов договору, а саме умови договору на виконання рішення виконавчого комітету, яким був визначений оператор автоматизованої системи оплати проїзду. Цей акт направили перевізнику. Він повинен в триденний термін усунути це порушення і повідомити нас про усунення порушення".
Термін сплив 12 травня, тому нині, розповів Сергій Отрешко, ініціював ще одну перевірку.
"Якщо порушення буде повторюватися — буде складений відповідний акт. А три і більше порушення протягом місяця — це вже систематичне порушення умов договору, яке може потягнути за собою розірвання. Це юридична сторона того, що зараз відбувається".
Представник перевізника пан Олександр пояснив, що їхній тестовий проєкт триватиме доти, доки оператор автоматизованої системи оплати проїзду не покращить якість своїх послуг. У профільному департаменті конфліктну ситуацію спробують вирішити за круглим столом, додав Сергій Отрешко:
щоб вони відверто поговорили що кого не влаштовує. Це буде корисно для всіх".
