Китай та Європейський Союз обмінялися думками щодо зміцнення економічного та торговельного співробітництва у відповідь на американські мита.
Про це повідомило в четвер Міністерство комерції Китаю, пише Reuters.
Під час відеодзвінка міністр комерції Китаю Ван Веньтао обговорив із єврокомісаром з питань торгівлі та економічної безпеки Марошем Шефчовичем відновлення переговорів про торгові пільги, а також негайний початок переговорів щодо зобов'язань стосовно цін на електромобілі, йдеться в заяві міністерства.
Ця розмова відбулася незадовго до того, як нові мита президента США Дональда Трампа щодо Китаю набули чинності.
У середу Трамп заявив, що тимчасово знизить нещодавно запроваджені мита на десятки країн, однак водночас посилив тиск на Китай, пригрозивши підняти мита на китайські товари до 125%.
Ван Веньтао запевнив, що Китай готовий до поглиблення торговельного, інвестиційного та промислового співробітництва з ЄС.
Він також закликав Китай і Євросоюз спільно захищати багатосторонню торговельну систему, засновану на правилах, і дотримуватися принципів лібералізації та спрощення торгівлі, що, за його словами, "внесе більше стабільності та визначеності у світову економіку і торгівлю".
Китай і ЄС також обговорили створення сприятливішого бізнес-середовища для підприємств і питання передачі торгівлі.
Сторони домовилися продовжити комунікацію в межах Світової організації торгівлі (СОТ) та спільно просувати її реформу.
У жовтні ЄС ввів додаткові мита до 35,3% на електромобілі китайського виробництва після розслідування щодо державного субсидування, що додалися до стандартного імпортного мита в 10%.
Минулого тижня міністерство комерції Китаю повідомило, що сторони погодилися відновити переговори щодо зобов'язань з мінімальних цін на китайські електромобілі, однак точну дату початку не уточнили.
Що відомо про митну політику адміністрації Дональда Трампа
2 квітня Дональд Трамп заявив, що встановить мінімальне мито в 10% на всі товари, які імпортуються до США, причому для країн з найбільшим торговим дефіцитом ставки будуть ще вищими. Так, для Китаю мито становитиме 34%, для ЄС — 20%. Також Трамп оголосив про запровадження 25% мита на імпортовані автомобілі та легкі вантажівки.
В Єврокомісії наголошували, що запровадження тарифів було б незаконним та економічно контрпродуктивним, особливо з огляду на "глибоко інтегровані виробничі ланцюги, які ЄС і США створили через трансатлантичну торгівлю та інвестиції".
Раніше, 10 лютого Трамп підписав укази про підвищення тарифів на весь імпорт сталі та алюмінію до 25% без винятків. Вони стосуються усіх країн і почали діяти з 12 березня. Підписуючи укази, Трамп заявив, що це "велика справа – зробити Америку знову багатою".
4 лютого Китай оголосив про запровадження нових тарифів на американський імпорт у відповідь на нові мита США на китайські товари. Китай запроваджує 15% тарифи на імпорт вугілля та зрідженого природного газу зі США, а також 10% мита на імпорт нафти та інших американських товарів, зокрема автомобілів та сільськогосподарської техніки.
20 січня 2025 року президент США Дональд Трамп анонсував з 1 лютого запровадження 25% мита на імпорт із Мексики та Канади. У відповідь Канада запровадила 25% митний тариф на товари із США. Потім США відклали мита з Канади та Мексики, проте тільки на місяць.