Українська компанія Inguar Defence отримала перші замовлення на бронемашину Inguar-3. Ця автівка вже пройшла тестування у бойових умовах.
Про це у коментарі Укрінформу розповів гендиректор та співзасновник компанії Inguar Defence Артем Ющук.
За його словами, 2024 рік став для Inguar Defence роком випробувань техніки.
"Ми досить відповідально поставились до цього питання, і в цілому машина пройшла близько 10 тисяч км жорстких тестів. Зокрема – бойові тести з бійцями бригади "Азов" у Серебрянському лісі, зараз – на Сумському напрямку", – сказав Ющук.
У результаті тестів компанія отримала перші державні замовлення від двох структур, які за умовами договорів він поки не може називати. Протягом наступного півріччя Inguar Defence передасть їх на фронт для потреб ЗСУ.
"Відгук після перших бойових тестів з "Азовом" приніс нам довгоочікуваний перший контракт. Перші машини зʼявляться на фронті вже у другому кварталі 2025 року", – розповів співзасновник компанії-виробника.
Він також поінформував, бронемашину збирають в Україні "з нуля", й для неї не використовують жодне "цивільне" шасі. Наразі отримані компанією Inguar Defence замовлення не повністю завантажують її виробничі потужності, тому підприємство потребує додаткових контрактів.
Inguar Defence офіційно презентувала цю бронеавтівку навесні 2024 року.
Характеристики бронеавтомобіля Inguar-3
Як повідомляв "Мілітарний", Inguar-3 — це нове покоління модульних тактичних бронемашин з окремою передньою та задньою бронекапсулою, завдяки яким її конфігурацію можна швидко змінити – у варіант десантного автомобіля, пікап чи носія важкого озброєння.
Бронемашина оснащена комбінованим бронюванням, що складається з алюмінієвих та сталевих плит. Алюмінієві елементи виконані у модульному форматі для швидкої заміни.
Виробником заявлено, що машина має рівень захисту 3a/3b за класифікацією STANAG 4569. Тобто, машина має витримувати влучання бронебійних куль калібру 7,62×51, а також уламків 155-мм снарядів з 60 метрів.
Протимінний захист за цією класифікацією передбачає витримування підриву протитанкової фугасної міни з 8 кг вибухівки (аналог радянської ТМ-62). Виробник наголошує на підвищеному захисті підкапотного простору від уламків.
Для водія в машині встановлені камери переднього, заднього та бокового огляду, що замінюють дзеркала, а також встановлено камеру нічного бачення.
Inguar-3 отримав рамку конструкцію та незалежну підвіску з планетарними редукторами. Завдяки міжосьовому блокуванню, блокуванню диференціала переднього та заднього редуктора, а також високому кліренсу у 450 мм машина забезпечує високу прохідність по бездоріжжю.
Силова установка представлена двигуном Deutz потужністю 356 к.с. (1500 Nm), що працює разом з автоматичною коробкою передач Allison.
Крім того, в ній реалізована система централізованої автоматичної підкачки шин, а колеса оснащені вставками RunFlat, що дозволяють рухатись у випадку їх пробиття.
