Перейти до основного змісту

Швеція вживає заходів проти російського "тіньового флоту"

Нафтовий танкер пришвартований біля комплексу "Шесхаріс", що входить до складу АТ "Чорномортранснефть", дочірньої компанії ПАТ "Транснефть", у Новоросійську, Росія, 11 жовтня 2022 року. AP

Швеція запровадить перевірки страхування іноземних суден у межах заходів проти "тіньового флоту" застарілих російських кораблів. Уряд країни має намір посилити контроль в Балтійському морі.

Про це повідомляє шведське радіо Ekot та газета Sweden Herald з посиланням на Міністерство юстиції Швеціїї.

Зазначається, що з 1 липня берегова охорона та Шведська морська адміністрація збиратимуть дані про страхування не лише з суден, які заходять до портів Швеції, а також з тих, що прямують через її територіальні води та виключну економічну зону.

"Ми вважаємо, що це матиме як стримуючий ефект на судна, що входять до складу російського тіньового флоту, так і забезпечить основу для вжиття інших заходів, таких як санкції проти більшої кількості суден", – сказав міністр юстиції Гуннар Стрьоммер шведському радіо Ekot.

За інформацією міністрества, посилення контролю є частиною роботи проти "тіньового флоту", судна якого "застарілі з нечіткою структурою власності". Зазначається, що такі кораблі не мають страховки, і використовуються для обходу санкцій, таких як обмеження цін на нафту.

Як повідомляє Sweden Herald, у прес-релізі прем’єр-міністр Ульф Крістерссон заявив, що уряд Швеції спостерігає "більше проблемних подій у Балтійському морі", що вимагає "не лише сподіватися на краще, а й готуватися до найгіршого".

"Це також надає Швеції та нашим союзникам важливу інформацію про судна, які можна використовувати як основу для санкцій щодо більшої кількості суден тіньового флоту", – додав Крістерссон.

За його словами, такі рішення підкреслюють "чітку присутність Швеції в Балтійському морі", що має "стримуючий ефект".

20 травня ЄС схвалив 17-й пакет санкцій проти Росії. Зокрема він стосується майже 200 кораблів "тіньового флоту" РФ. За словами міністерки закордонних справ Латвії Байби Браже, приблизно 84% експорту російської сирої нафти транспортується через Балтійське море тіньовим флотом.

Що відомо про пошкоджені кабелі в Балтійському морі

18 листопада 2024 року фінська влада заявила про пошкодження підводного телекомунікаційного кабелю, який пролягає через Балтійське море між Фінляндією та Німеччиною. Тоді ж було зафіксовано обрив ще одного — між Литвою та Швецією.

На початку грудня 2024 року на інтернет-лінії між Швецією та Фінляндією сталися два нові розриви кабелю. Пошкодження сталося на суходолі в Еспоо та Віхті.

25 грудня 2024 року фінський національний оператор електромереж Fingrid заявив про пошкодження підводного електрокабелю Estlink 2, який зʼєднує Фінляндію та Естонію.

Топ дня
Вибір редакції