Для будівництва мостів до Запоріжжя у Криву бухту прибув плавучий кран Lifting Chart LK-800.
Вантажоспроможність крану сягає 800 тонн. Висота підйому гаку - 80 метрів. Він прибув до Запоріжжя для будівництва 10-ї споруди мосту через річку Дніпро: між островом Хортиця та центральною частиною міста. Наразі плавзасіб "Захарій" пришвартований у Кривій бухті. Тут його кілька днів збиратимуть до робочого стану.
Onur Group UkraineДалі кран буде використовуватись у монтажі тимчасових опор для будівництва мосту. Після - завдання Lifting Chart LK-800 забирати з Кривої бухти прольоти мосту, кожен з яких важить близько 700-800 тонн. Ці гігантські частини конструкції транспортуватимуть на місце будівництва та монтуватимуть безпосередньо на опори.
Onur Group UkraineСекції мосту, які перевозитиме кран Lifting Chart LK-800
Інженер компанії Onur Group Ukraine Олександр Горбань каже, що зараз у Запоріжжі працює найбільший кран в Європі:"Наразі цей кран є найбільшим плавучим краном у Європі. З вантажопід'ємністю у 800 тонн. Це його вирізняє серед усіх існуючих плавкранів у Європі."
Onur Group UkraineОлекснадр Горбань, інженер Onur Group Ukraine
Наразі, кран перебуває у транспортному положенні. Через декілька днів Lifting Chart LK-800 уже працюватиме на будівництві мосту, - кажуть у компанії-підряднику.
Що відомо
- В листопаді 2019 року Служба оголосила міжнародний тендер на визначення підрядної організації для виконання робіт з будівництва автотранспортної магістралі через р. Дніпро. Переможцем стала компанія «Onur Taahhut» перемогла з пропозицією 11, 918 млрд грн. Термін надання послуг – до березня 2024 року. Строк реалізації верхової частини першої черги будівництва – грудень 2022 року.
- Запорізький міст складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд, в тому числі двох позакласних мостів з окремими спорудами під кожний напрямок руху. Його довжина становить понад 9 км. За ходом будівництва можна спостерігати онлайн.