Експерт пояснив, чому у Рівному не їздять усі тролейбуси і як це виправити

Експерт пояснив, чому у Рівному не їздять усі тролейбуси і як це виправити

Ексклюзивно
Експерт пояснив, чому у Рівному не їздять усі тролейбуси і як це виправити Суспільне Рівне

Якщо збільшити кількість тролейбусів у Рівному в годину пік, то контактна мережа не впорається з таким навантаженням. Про це в прямому етері "Сьогодні. Головне" розповів експерт з транспорту Антон Бриних.

Карантинні обмеження в умовах пандемії спровокували черги на зупинках міського транспорту в Рівному. Суспільне про це розповідало неодноразово, а у мерії повідомили, що скарги від рівнян на таку ситуацію надходили давно.

Чому ця тема актуальна

Цього тижня міський голова Рівного Олександр Третяк заявив про намір вирішити проблеми з нестачею громадського транспорту в години пік. Він на собі перевіряв, наскільки ефективно працює транспорт в умовах ранкового завантаження.

"На зупинці громадського транспорту о 07:30, в цей період 49-й маршрут проїхав, не зупинившись. Потім приїхав тролейбус на першому маршруті, зупинився і взяв не більше двох людей. Через 15 хвилин приїхав ще один тролейбус, який також взяв не більше двох людей", – розповів у ефірі Суспільного мер Олександр Третяк.

Посадовець зазначив, що особисто зафіксував факт недотримання інтервалу у русі тролейбусів. Тому зібрав з цього приводу нараду, куди покликав відповідальних.

В чому проблема

Експерт з транспорту Антон Бриних каже, що якщо збільшити кількість тролейбусів, то підстанція, яка знаходиться на вулиці Олекси Новака, може не витримати такого навантаження.

"Є дуже серйозна проблемна ділянка – це затяжний підйом на Соборній. Тобто, якщо декілька тролейбусів, нехай навіть три, чотири, п'ять, стануть перед світлофором біля вулиці Пушкіна, а потім будуть одночасно рушати... то у кожного тролейбуса потужність двигуна до 150-ти кіловат, а це означає, що одночасно йде дуже великий забір потужності. Тобто, існуючої потужності підстанції не вистачає для забезпечення інтервалу", – уточнив Антон Бриних.

Експерт додав, що вирішити проблему можна, якщо профінансувати виробництво модульної підстанції, яка буде спрямована винятково на живлення старої.

Що поки можна зробити

Журналістам Суспільного міський голова розповів, що проблему з громадським транспортом можна частково вирішити, збільшивши кількість тролейбусів.

"Я отримав лист від керівника комунального підприємства "Рівнеелектроавтотранс", що від 10 грудня збільшать кількість тролейбусів із 61-ї одиниці до 66-ти, які вийдуть на лінію", – розповів Олександр Третяк.

Також мер додав, що вони обговорили умови покращення контактної мережі та реконструкції тягової модульної підстанції. Якщо усе вдасться, то можна буде збільшити навантаження на мережу і випустити на маршрути 72 тролейбуси.

Що відомо

  • У тролейбусному парку Рівного налічується вісім десятків тролейбусів.
  • Влітку, за інформацією управління транспорту, у Рівному бракувало водіїв для майже двох сотень маршруток – більшість водіїв звільнилась через зупинку транспорту на початку пандемії.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди