Люди, які керували польотами в день падіння Ан-26 в Чугуєві, відсторонені від роботи на час розслідування.
Про це Суспільному 28 вересня сказав речник Командування Повітряних сил Юрій Ігнат.
"Особи, керівництво польотів, які приймали в той день рішення, планування, керівництво польотами, вони відсторонені від обов'язків на час проведення слідчих дій. Створена комісія урядова, де працює ДБР, прокуратура військова, Військова служба правопорядку, вони зараз проводять слідчі дії", — сказав Ігнат.
За його інформацією, йдеться про трьох людей з групи керівництва польотів.
"Це група керівництва польотів, командно-диспетчерський пункт, який запускає і випускає літаки й перебуває на зв'язку постійно. Пілот доповідає про стан літака, про політ, обстановку в повітрі. І саме в ці трагічні хвилини були перемовини з групою керівництва польотів про те, що відмовив датчик тиску крутящого моменту двигуна, ці всі речі є в заявах слідчої комісії", — зазначив він.
Читайте також: Останні хвилини Ан-26 в повітрі: перебіг подій за версією державної комісії
Як повідомив віцепрем'єр Олег Уруський, голова урядової комісії з розслідування причин катастрофи, бортові самописці вціліли.
"Бортові самописці ("чорні скриньки") знайдені. Їх стан задовільний. Інформація на самописцях збережена. Вони вилучені, та 27 вересня 2020 року авіаційними експертами під контролем ДБР розпочато процес їх дешифрування, який триватиме орієнтовно 3-5 днів", — йдеться у дописі Уруського від 28 вересня у Facebook.
Уламки літака перевезли до військової частини в Чугуєві та взяли під охорону.
"Встановлено контакт з 20 родинами загиблих курсантів. До Харкова вже прибуло 17 з них", — написав Уруський.
Що відомо
- Експерти розглядають чотири ймовірні причини падіння Ан-26 на Харківщині.
- Голова Харківської облдержадміністрації Олексій Кучер наполягає на ретельній перевірці версії про недбалість при посадці літака.
- ДБР допитало вцілілого у авіакатастрофі під Чугуєвом курсанта.
Авторка: Маргарита Дежкіна
