“Укрпошта” вперше з 2002 року доставила міжнародні відправлення з-за кордону до України залізницею — через блокування більшості автомобільних пунктів пропуску на кордонах із Польщею та Словаччиною, а також збільшення черг на пунктах пропуску, що залишаються відкритими.
Про це повідомляється на сайті національного поштового оператора.
Зазначається, що “Укрпошта” та Національна пошта Естонії “Omniva” впроваджують нове логістичне рішення для доставки імпортної міжнародної пошти в Україну у співпраці із словацькою компанією Interport та “Укрзалізницею”.
“Починаючи з 2002 року “Укрпошта” вперше приймає імпортну міжнародну пошту через транспортування вантажними залізничними вагонами. Нове рішення стало можливим завдяки “Укрзалізниці” та пошті Естонії, яка є ключовим транзитним партнером “Укрпошти” при доставці посилок зі світових маркетплейсів, зокрема китайських онлайн-магазинів”, — йдеться у повідомленні.
Як повідомили у компанії, доставлення залізницею дозволяє “Укрпошті” перетинати кордон, попри форс-мажорні ситуації. Також це дозволить доставляти підвищені пікові обсяги після сезонних розпродажів на міжнародних торговельних майданчиках. На відміну від автомобільних шляхів, при доставці залізницею посилки долають кордон за 1 добу.
В першій тестовій доставці залізницею, “Omniva” та “Укрпошта” сумісно доставили 3 вагони із практично 80 тисячами посилок клієнтів зі світових маркетплейсів, які вже прямують до своїх одержувачів в Україні.
Нове транспортне рішення дозволить компаніям не залежати від ситуації на кордоні і доставляти будь-які обсяги посилок клієнтів “Укрпошти”, заявили у компанії.
Що відомо про страйк польських перевізників
6 листопада, близько 14:00 за українським часом, польські перевізники почали блокувати рух вантажівок у пунктах пропуску "Краківець-Корчова", "Ягодин-Дорогуськ" та "Рава-Руська-Хребене".
Учасник страйку Томаш Борковський розповів, що до блокади долучились представники транспортних компаній. Вони вимагають, аби повернули дозволи на комерційні перевезення для України.
Асоціація "Укравтопром" із посиланням на Міжнародну транспортну асоціацію України зазначила, що причина страйків — надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС.
23 листопада до страйків на кордоні долучилися польські фермери, які протестують на пункті пропуску "Шегині-Медика".
В обід, 11 грудня польські перевізники припинили страйк на пункті пропуску "Ягодин-Дорогуськ". Митниця запрацювала у звичному режимі, пропуск вантажівок відновили в обидва боки. Того ж дня перед пунктом пропуску польська вантажівка знову заблокувала рух. Після попередження від польських правоохоронців фуру прибрали.
Організатор попереднього страйку подав нову заявку на повторну акцію протесту, яку хотів розпочати із 18 грудня. Міський голова Дорогуська Войцех Сава не погодив заявку польських перевізників на повторну блокаду руху вантажівок у міжнародному пункті пропуску "Ягодин-Дорогуськ".
З 15:00 18 грудня польські перевізники знову заблокували рух вантажівок на міжнародному пункті пропуску "Ягодин-Дорогуськ".
Вранці, 24 грудня, польські фермери призупинили блокаду пункту пропуску "Шегині-Медика". За попередніми даними, його розблокували на період свят. Українські водії вирушили додому на Різдво.
