Дорогу до села Кубанка Одеської області не ремонтували понад двадцять років, кажуть мешканці. Її протяжність 25 кілометрів, втім проєкт ремонту готовий для ділянки меншої за сім кілометрів. За словами першої заступниці голови Красносільської об’єднаної територіальної громади Марини Архірій, для такого ремонту потрібно близько 120 мільйонів гривень.
З 7 вересня упродовж 7 тижнів у виборчому марафоні “Місцеві” Суспільне на всіх платформах розповідає історії з усієї країни про проблеми, якими живуть люди в регіонах і як їх можна вирішувати на місцевому рівні, не чекаючи політичних рішень. Це медицина, інфраструктура, житлово-комунальне господарство, екологія, освіта, безпека, економіка. Другий тиждень марафону присвячений інфраструктурі.
Як стан дороги впливає на життя місцевих мешканців
Надія Таранюк мешкає у селі Кубанка 29 років. Кожен день цією дорогою жінка відвозить доньку до дитячого садка. Вона поділилася, що не пам`ятає, щоб тут колись проводили ремонт.
"Проблема в дорозі, тому що в зимову пору, в сиру пору, починаючи з осені та до весни в цю сльоту неможливо виїхати. Бувають навіть такі моменти: викликаємо швидку допомогу, вона не хоче сюди їхати, оскільки болото, дорога погана. Коли в сиру погоду їдеш і доводиться штовхати автобус, вибачте, з дитиною, це страшно, ти боїшся, щоб не перевернутися", — розповіла Надія.
Місцевий мешканець Чінгіз Чобанзаде розповів, що під час дощів дорогу до села розмиває, транспорт застрягає у багнюці і його доводиться витягати. У погану погоду водії автобусів відмовляються виходити на рейси, додав він.
"Дощ піде — там проїхати неможливо. У нас шкільні автобуси або маршрутні автобуси мало не перевертаються. Я особисто казав про це, що колись автобус перекинеться і люди загинуть — реакції нуль. Там навіть вантажівки не можуть їздити, я машину купив і першим, що вийшло — бампер там залишив на дорозі", — розповів Чінгіз.
Що потрібно для ремонту
Протяжність цього шляху 25 кілометрів. Він знаходиться на балансі у Служби місцевих автомобільних доріг. Для того, аби відремонтувати ділянку, що веде до села Кубанка, необхідно, аби проєкт ремонту затвердили у держпідприємстві "Укрдержбудекспертиза", пояснив директор Служби автомобільних доріг Одеської області Олег Бахмутов.
"Для того, щоб далі робити цю дорогу, потрібно розробити проєкт, він зазвичай розробляється за місцеві кошти, місцевий бюджет. Тому що те, що ми маємо на сьогодні, це субвенція з дорожнього фонду, яка складає на цей рік 927 мільйонів. З них 20% йде на експлуатаційне утримання, решта — погоджений губернатором перелік доріг, які ремонтуються", — зазначив Бахмутов.
Головна інженерка проєкту Лідія Борецька розповіла, що нині готовий проєкт ремонту 6,7 кілометра найпроблемнішої частини дороги до Кубанки.
"Дорога четвертої категорії. 6 метрів та 2 смуги, укріплювальні по 0,5, і узбіччя по 2 метри з двох сторін. Нині дорога не відповідає власним вимогам до експлуатації. Міст, який в зруйнованому стані, не забезпечено водовідведення. Ширина проїжджої частини теж не відповідає четвертій категорії. Узбіччя немає", — розповіла Лідія.
Звідки брати кошти
Заступниця голови Красносільської ОТГ Марина Архірій розповіла, що проєкт розробляли на замовлення ОТГ, через центр якої проходить дорога. Наразі його відправили на перевірку до "Укрдержбудекспертизи", втім власних коштів на ремонт у громаді не мають, додала Марина.
"Тут є більша кількість мешканців, враховуючи те, що ми приєднуємо Павлинську сільраду, яка йде від села Кубанка. Тут техніко-економічне обґрунтування краще за кількістю мешканців, тому що держава, коли вона виділяє кошти, вона безумовно дивиться на якісь економічні показники", — зауважила Марина.
Оскільки коштів на ремонтні роботи немає і в Службі місцевих автомобільних доріг, представники її та Красносільської ОТГ, після проведення експертизи та затвердження плану ремонту, планують звертатися до Кабміну та до Одеської облдержадміністрації.
Читайте також
- Марафон "Місцеві": на Одещині збирають гроші на купівлю кисневої станції для районної лікарні
