Земельну ділянку з деревами та фонтаном, площею понад 7 000 кв.м, пропонують віддати Рівнеелектроавтотрансу для будівництва споруд. Відповідний проєкт рішення опублікували на сайті міськради. У громадській організації "Екоклуб" назвали таке рішення суперечливим, адже воно начебто порушує концепцію "блакитно-зелених коридорів", яку затвердило місто.
Директор міського департаменту інфраструктури та благоустрою Руслан Гудима зазначив Суспільному, що ця територія не вважається сквером, а процес будівництва — невідворотний.
Що планує міська рада
На сайті міськради опублікували проєкт рішення, де йдеться про можливу передачу Рівнеелектроавтотрансу під постійне користування земельної ділянки площею 7 032 кв. м.
На цій території, згідно з пояснювальною запискою, планується будівництво під потреби підприємства, а саме для "розміщення та експлуатації будівель і споруд міського електротранспорту". Дозвіл на розробку цього проєкту розглядатимуть на сесії міськради 8 грудня.
Ця ділянка з деревами та фонтаном знаходиться поблизу із проїзною частиною на вилиці Данила Галицького, де розташоване комунальне підприємство.
Начальник департаменту інфраструктури та благоустрою Руслан Гудима зазначив, що розширення території під будівництво необхідне через збільшення траспортних засобів у місті:
"Планується розширення самого парку. У межах розширення автопарку даної території не вистачає. У нас немає іншого напрямку — розширення лише в сторону дороги. Воно все одно невідворотно — питання розширення парку. Знову ж таки, чи це сквер — це тротуарна територія. Там немає ні доріжок, ні лавок. Там скверу як такого немає".
У вересні 2023 року Рівнерада затвердила програму розвитку автомобільного транспорту загального користування на 2023 – 2027 роки. Одне із завдань програми — залучення на маршрути нових автобусів.
Щороку, як ідеться в додатку до проєкту рішення, на закупівлю малогабаритних автобусів пропонують витрачати по 65 млн грн. Купуватимуть транспорт у кредит.
Позиція Екоклубу
Громадська організація Екоклуб вважає неприпустимим будівництво на цій території, яка вважається зеленою зоною:
"Проєкт передбачає розміщення та експлуатацію будівель і споруд підприємства на місці скверу із дорослими деревами. Раніше міська рада затвердила концепцію "Блакитно-зелені коридори". Намір звести "будівлі та споруди" замість зеленої зони — суперечить цьому рішенню", — йдеться у дописі Екоклубу.
Концепція "Блакитно-зелені коридори" передбачає, зокрема:
- впроваджувати заходи з адаптації до зміни клімату;
- дбати про збереження біорізноманіття;
- створювати додаткові можливості для відпочинку та відновлення у зелених зонах громади;
- планувати та втілювати розвиток сталої мобільності.
Також в Екоклубі додали, що під час сесії планується затвердження "Плану дій сталого енергетичного розвитку та клімату", серед цілей якого — збереження та розвиток зелених насаджень у громаді.
Суспільне Рівне в Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook
