Перейти до основного змісту
Не всі кошти за квитки доходять до міського бюджету: як у громадському транспорті Чернігова впроваджують валідатори

Не всі кошти за квитки доходять до міського бюджету: як у громадському транспорті Чернігова впроваджують валідатори

Не всі кошти за квитки доходять до міського бюджету: як у громадському транспорті Чернігова впроваджують валідатори
. ФОТО: gettyimages (Фото ілюстративне)

Відмова від кондукторів, повноцінне впровадження електронного квитка з можливістю пересадки та встановлення стаціонарних валідаторів у громадському транспорті Чернігова. Про це Суспільному повідомив начальник міського управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв'язку Олександр Рижий.

"Зараз йде етап запуску вже роботи повноцінно електронного квитка. Це встановлені стаціонарні валідатори й відмовлення від кондуктора, вже пасажир сам, не чекаючи, коли до нього підійде кондуктор, оплачує за проїзд", – зазначає Олександр Рижий.

За словами начальника управління транспорту, способи оплати залишаються незмінними: транспортною або банківською карткою, використовуючи стаціонарні валідатори, та готівкою у водія. Він також зазначає, що у разі потреби, після сплати проїзду карткою, у водія можна попросити квиток.

Олександр Рижий, начальник міського управління транспорту у Чернігові
Олександр Рижий. ФОТО: Суспільне Чернігів
"Якщо людині, наприклад, потрібно звітуватися ще в бухгалтерію, то людина може сплатити тою самою карткою, якщо потрібен чек, то у водія".

Рижий зазначає, що при оплаті картою, варто звертати увагу саме на валідатор, а не на телефон або смартгодинник.

"Коли ми заходимо в автобус і сплачуємо, то на екрані валідатора пишеться, що оплата відбулась і списується 12 гривень та загоряється зелена стрілочка на екрані з відповідним звуком. Якщо ж сплата не пройшла – звуку не буде і на екрані нічого не показується".

Як визначатимуть хто сплатив за проїзд без квитків

Контролери повинні ходити з пристроями, які показуватимуть, чи пройшла оплата картою. Для цього картку або телефон, якими здійснювалась оплата, потрібно прикласти до приладу.

"Картка має відповідний номер ідентифікаційний, пасажир прикладає до цього пристрою, з яким перебуває контролер, там буде видно, чи сплатив пасажир, чи не сплатив", — розповідає Олександр Рижий.

Єдиний квиток та втрати міського бюджету

В управлінні транспорту розглядається можливість запровадити єдиний квиток, що дозволить пасажирам здійснювати пересадку з одного маршруту на інший, використовуючи єдиний квиток.

"Етап відновлення громадського транспорту в місті Чернігові, після того, як відбулись військові дії в місті, не закінчився. Ми ще перебуваємо на третьому етапі відновлення даної системи роботи. Кінцевий етап – щоб в місті працював єдиний квиток, тобто давав можливість пересадки людині з одного маршруту на інший".

Олександр Рижий повідомив, що в планах управління є зробити оплату готівкою дорожчою у порівнянні з оплатою транспортною або банківською карткою. Це рішення він пояснює тим, що не всі кошти надходять до місцевого бюджету.

"Ми ж повинні розуміти, щодо готівки, то в деяких людей є зиск, щоб ця готівка не пройшла через систему оплати. Пасажир, котрий входить у зв’язок з кондуктором чи людиною, яка працює представником транспортної компанії, яка перевозить, робить сам собі гірше".

Підписуйтесь на Суспільне Чернігів і на інших платформах: Telegram, Facebook, Viber, YouTube.

Топ дня
Вибір редакції
На початок