Короткі автобусні маршрути Ужгорода об’єднають у довші

Короткі автобусні маршрути Ужгорода об’єднають у довші

Короткі автобусні маршрути Ужгорода об’єднають у довші Суспільне Закарпаття

Короткі автобусні маршрути Ужгорода замінять трьома новими. Про це сьогодні розповів начальник міського відділу транспорту Петро Бобик. За його словами, 12 вересня в Ужгородській міськраді оголосять конкурс на визначення перевізників зокрема і на нові маршрути.

5-тий автобусний маршрут Ужгорода з площі Корятовича до Залізничного вокзалу – найкоротший, він має всього 13 зупинок в двох напрямках. Користується цим маршрутом Наталія, свого прізвища не назвала. Жінка каже: тільки за цим маршрутом автобуси їздять до її вулиці Айвазовського.

"І то раніше ходив два рази. Ми писали і просили, щоб він ходив частіше. Коли нема 5-тої маршрутки ввечері, то всі йдуть в 15-ту. 15-тий довозить тільки на Корятовича. Тому 5-тий маршрут для нас добрий", — розповіла жінка.

Після завершення договору з перевізниками, а це після січня 2021 року, 5 маршрут об’єднають із зупинками маршруту №11. Про це розповів начальник міського відділу транспорту Петро Бобик. За його словами, це перелік тих маршрутів, які змінять:

Короткі автобусні маршрути Ужгорода об’єднають у довшіСуспільне Закарпаття

Маршрути №1 до села Баранинці, №12 до села Розівка та №15 до села Оноківці – з 28 січня наступного року стануть приміськими, тому Ужгородська міська рада більше не визначатиме на них перевізника. Цим буде займатися Ужгородська райержадміністрація.

Що стосується трьох нових довгих маршрутів, за якими будуть їздити автобуси – це №№ 11, 22 та 38.

Короткі автобусні маршрути Ужгорода об’єднають у довшіСуспільне Закарпаття

"Ми потихеньку йдемо від маршрутів на маленьку дистанцію, — розповів Петро Бобик. — Вони були нерентабельні, не задовільняли пасажирів і ми такі маршрути будемо закривати. Натомість ми формуємо маршрути, які охоплюють велику кількість автобусних зупинок і якими буде зручно користуватися пасажирам. Не тільки тим, які їдуть з першої зупинки до кінцевої, а й тим, яким раніше треба було на одному маршруті дві зупинки проїхати і на іншому маршруті ще дві зупинки проїхати".

За словами Петра Бобика, всі інші маршрути в Ужгороді не змінюють. Конкурс для визначення перевізника за новими маршрутами в міській раді оголосять 12 вересня.

"Для приватних перевізників ми підняли рівень допуску до перевезень. Якщо раніше вони могли використовувати «Рути», «ПАЗ»-ики, то зараз ми це обмежили умовами конкурсу. Тобто прийняти участь у конкурсі матимуть можливість тільки ті перевізники, які будуть мати автобуси пасажиромісткістю не менше 30. Цим рішенням ми плануємо повністю забрати з вулиць міста застарілі автобуси", — поясник начальник.

Керівник «Асоціаці пасажирських перевізників Ужгорода" Олексій Куля сказав, що для пасажирів збільшення пасажиромісткості — буде однозначно краще.

"Хто має такі машини, той буде працювати, хто не має, той не буде працювати. Головне – щоб пасажири були задоволені автобусами, а перевізників є багато, якщо одні не можуть, зможуть інші", — вважає Олексій Куля.

За словами Петра Бобика, всі інші маршрути в Ужгороді не змінюють. Автобуси їздитимуть за ними як зазвичай. Але оновлені правила конкурсу з визначення перевізників стосуватимуться як нових, так і незмінних маршрутів. Триватиме конкурс протягом двох місяців.

Читайте також: У Хмельницькому громадський транспорт переводять у режим спецперевезень

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди