Російський пілот восени 2022 року намагався збити літак-розвідник британських Королівських військово-повітряних сил, вважаючи, що у нього є дозвіл на відкриття вогню. Тоді пілот випустив дві ракети, перша з яких промахнулася, а не вийшла з ладу, як стверджувалося в офіційній версії.
Про це повідомляє ВВС.
Раніше Росія стверджувала, що інцидент у вересні минулого року був викликаний "технічною несправністю". Міністерство оборони Великої Британії тоді публічно прийняло російське пояснення.
Але тепер три високопоставлені західні оборонні джерела, обізнані з інцидентом, повідомили ВВС, що російські переговори, перехоплені літаком RC-135 Rivet Joint ВПС Великої Британії, дають зовсім іншу картину, ніж офіційна версія.
Що відомо про інцидент з СУ-27 і британським літаком
Британський літак із екіпажем до 30 людей виконував спостережну місію над Чорним морем у міжнародному повітряному просторі 29 вересня минулого року. Тоді він зіткнувся з двома російськими винищувачами СУ-27, нагадують журналісти.
Як пише ВВС, коли два російські СУ-27 наблизилися до літака-розвідника RAF, вони отримали повідомлення від диспетчера наземної станції. Одне західне джерело повідомило ВВС, що отримані слова були приблизно такими: "Ви бачите ціль". Ця двозначна мова була інтерпретована одним з російських пілотів як дозвіл на відкриття вогню.
За словами джерел, нечіткість висловлювань свідчить про високий ступінь непрофесіоналізму тих, хто був причетний до інциденту. На противагу цьому, пілоти НАТО використовують дуже точну мову, коли запитують і отримують дозвіл на вогонь.
Російський пілот випустив ракету класу "повітря-повітря", яка успішно стартувала, але не змогла навестись на ціль, повідомили ВВС. Це був промах, а не несправність.
Джерела в оборонному відомстві повідомили ВВС, що після цього між двома російськими пілотами виникла суперечка. Пілот другого СУ-27 не думав, що вони отримали дозвіл на відкриття вогню. Кажуть, що він вилаявся на свого товариша, фактично запитуючи його, що він, на його думку, робить. Але перший пілот все одно випустив ще одну ракету. Журналістам розповіли, що друга ракета просто впала з крила. Це свідчить про те, що зброя або була несправна, або запуск було перервано.
Яка офіційна реакція союзників на інцидент із літаком і нові викриття
У відповідь на ці нові викриття речник британського Міністерства оборони заявив, що наміром відомства “завжди було захищати безпеку операцій, уникати непотрібної ескалації і інформувати громадськість і міжнародне співтовариство".
Як нагадують журналісти, через три тижні після інциденту уряд Великої Британії підтвердив, що той випадок мав місце. Це сталося після пояснень Міністерства оборони Росії, яке назвало його "технічною несправністю". У своєму виступі перед членами парламенту 20 жовтня тодішній міністр оборони Бен Воллес назвав це "потенційно небезпечним інцидентом".
Але він прийняв російське пояснення, заявивши: "Ми не вважаємо цей інцидент свідомою ескалацією з боку росіян, і наш аналіз збігається з тим, що він стався через несправність".
Однак витік таємних розвідувальних даних показав, що американські військові більш жорстко говорили про те, що сталося. У низці документів Пентагона, злитих в Інтернет американським військовослужбовцем Джеком Тейшерою, той самий інцидент був описаний як "майже збитий літак".
"Інцидент був набагато серйознішим, ніж спочатку зображувалося, і міг бути прирівняний до акту війни", — повідомила газета New York Times.
За словами двох офіційних представників американського оборонного відомства, російський пілот неправильно витлумачив наказ, отриманий з землі, пише газета. Російський пілот, "який націлився на британський літак, вистрілив, але ракета не запустилася належним чином". Газета також цитує неназваного представника американського оборонного відомства, який описав інцидент "як дуже, дуже страшний".
