Відновлення перевезень, вартість проїзду і нелегали. Що думають рівненські перевізники

Відновлення перевезень, вартість проїзду і нелегали. Що думають рівненські перевізники

Відновлення перевезень, вартість проїзду і нелегали. Що думають рівненські перевізники фото з архіву Суспільного

Перевізники Рівненщини намагатимуться "достукатись" до влади з вимогами відновлення повноцінного транспортного сполучення. Про це у програмі "Тема дня" на Суспільному заявив президент "Союзу перевізників України" Валентин Демчук.

Він також зазначив, що за час карантину місце легальних перевізників почали займати нелегали, а часткове відновлення пасажирських перевезень в кількох районах і в обмеженій кількості пасажирів – не рятує самих перевізників, які за час карантину втратили і гроші, і людей.

За словами Валентина Демчука, представники галузі помітили, що карантин був чесним не для всіх.

Відновлення перевезень, вартість проїзду і нелегали. Що думають рівненські перевізники

– З’явились нелегали, які, в принципі, достатньо серйозно освоїли цей ринок і з якими ніхто не воює, на яких ніхто не звертає увагу, на жаль, – каже президент спілки перевізників.

Нагадаємо, на Рівненщині рекомендували відновити внутрішньорайонні перевезення тем, де стабільна епідситуація. Це Демидівський, Дубенський, Дубровицький, Зарічненський, Корецький та Млинівський райони. Дозволили також рух між цими районами, а от до Рівного рейси звідти – поки ні.

Валентин Демчук каже, що для них таке рішення – не панацея, але, принаймні – початок. Владу просили відновити перевезення повноцінно

– Наші маршрути зроблені так, що початок береться з обласного центру, їде до районного центру і звідти вже – в село. Тобто пасажири в більшості їдуть з села в обласний центр і зовсім невелика частина – в районний. Перевізникам буде важко, але якщо ми зараз не почнемо – від нас повтікають останні водії і бізнес піде "в тінь", – коментує Валентин Демчук.

Щодо вартості проїзду для пасажирів, то одразу після відновлення перевезень її не підніматимуть, – запевнив президент "Союзу перевізників України". Але пізніше такого кроку він не виключає.

– Формування самої ціни залежить від пасажиропотоку. В тих областях, де почали внутрішньообласні перевезення – ситуація плачевна. Деякий час будуть їздити в збиток, те саме чекає наших перевізників. Поки вони готові піти на ті ризики, аби лише врятувати цей ринок, – каже пан Демчук.

Дещо незрозумілою для себе очільник спілки перевізників називає ситуацію з відновленням громадського транспорту в місті. Нагадаємо, два тижня тому міська комісія дозволила вивести по п'ять автобусів на п'ять маршрутів: № 35, 38, 38А, 58 та 61. Реагуючи на скупчення пасажирів, влада з наступного понеділка розглядає можливість додати іще п'ять: №41, 47, 61А, 65 та 66. Валентин Демчук каже, що серед перевізників позиція "тим можна, а тим не можна", викликає занепокоєння.

– Мені здається, що чим більше буде транспорту – тим більше він буде вільним, тим менша кількість пасажирів буде знаходитись в одному місці одночасно. Це якраз і принесе найбільший спокій і забезпечить зменшення зростання цієї епідемії, – вважає співрозмовник.

Валентин Демчук додав, що найближчим часом має бути чергова зустріч із владою у перевізників запланована на п'ятницю, 5 червня. Там мають обговорити проблемні питання та, зокрема, пропонуватимуть відновити хоча б міжобласні перевезення в усі райони області. Також він додав, що серед перевізників йде мова про влаштування акції громадської непокори, якщо вони й надалі залишатимуться без заробітку.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди