Перейти до основного змісту
Дороги до КПП, техніка та ями. Як повномасштабне вторгнення вплинуло на ремонт доріг державного значення на Буковині

Дороги до КПП, техніка та ями. Як повномасштабне вторгнення вплинуло на ремонт доріг державного значення на Буковині

Дороги до КПП, техніка та ями. Як повномасштабне вторгнення вплинуло на ремонт доріг державного значення на Буковині
. Ремонт дороги до кордону з Молдовою. Фото: facebook / cv.ukravtodor.gov.ua

У Чернівецькій області від початку повномасштабного вторгнення дороги державного значення капітально не ремонтують. Всі проєкти з будівництва, реконструкції та капремонту призупинили, оскільки гроші спрямовують на оборону. Водночас у межах експлуатаційного утримання ремонтують дороги до пунктів пропуску. Також ліквідовують ями і тріщини.

Про це йдеться у відповіді Служби автомобільних доріг області на запит Суспільного.

На дорозі до пункту пропуску "Красноїльськ" відновлюють зношене покриття. Цей КПП планують відкрити всередині жовтня, аби розвантажити інші пункти пропуску. У 2021 році частину цього автошляху відремонтували. Наразі підрядник ремонтує основу дорожнього покриття методом холодного ресайклінгучасткова заміна асфальтового покриття, коли знімають або зачищують пошкоджені частини дорожнього покриття та замінюють старе дорожнє покриття із додаванням додаткових сумішей. та встелює нижній шар асфальтобетону.

Ремонт дороги до КПП "Красноїльськ"
Ремонт дороги до КПП "Красноїльськ". facebook / Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернівецькій області

Днями розпочали аварійний ремонт зруйнованих відрізків дороги Вартиківці – КПП "Сокиряни" з під’їздами до пунктів пропуску "Росошани" та "Кельменці". Наразі на ділянці до КПП "Росошани" ліквідовують руйнування та деформації дорожнього одягуДорожній одяг - це конструкція проїзної частини дороги, яка сприймає навантаження від транспортних засобів та передає його на ґрунт земляного полотна. Він складається з основи та покриття.. Цей аварійний ремонт роблять у межах експлуатаційного утримання.

Через черги з фур до КПП "Порубне" двічі на тиждень прибирають узбіччя та смуги відводу цієї траси. За вісім місяців витратили понад 800 тисяч гривень на прибирання сміття на ділянці дороги, що веде від Чернівців до КПП "Порубне".

Також у Службі автомобільних доріг закуповують протиожеледні матеріали. До початку повномасштабного вторгнення сіль постачало підприємство "Артемсіль" з Донецької області. Тепер шукають нових постачальників — закупити не менше 50% солі, а також піску та підготувати усю техніку повинні до 1 листопада.

"Техніки та матеріалів для ремонту доріг нам вистачає. Наразі приводимо техніку до ладу, яка залучатиметься взимку. Розглядаємо також варіант щодо залучення до прибирання доріг додаткової техніки від організацій, які матимуть свій запас протиожеледної суміші, солі та піску", — повідомили у відповіді на запит.

У вересні на пропускному пункті Мамалига ввели в експлуатацію WIM-комплекс — майданчик для зважування вантажівок під час руху та фіксації порушення габаритно-вагових норм. Далі планують запустити WIM-комплекс у Дністровському районі та ще два — у Вижницькому.

WIM-комплекс на пропускному пункті Мамалига
WIM-комплекс на пропускному пункті Мамалига. facebook / Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області

Загалом від початку року відремонтували понад 62 тисячі квадратних метрів ямковості та понад 34 тисячі погонних метрів тріщин.

Що відомо

  • Через війну капітальні видатки заморожені, тому капітальні ремонти доріг не проводять. Водночас у Чернівцях підрядник проводить ремонт вулиці Кармелюка в борг. Після скасування воєнного стану, казначейство розблокує видатки та надасть гроші виконавцю.
  • Дороги області місцевого значення у відповідальності ОВА.

Читайте Суспільне Чернівці у Telegram: головні новини

Станьте частиною Суспільне Чернівці: повідомляйте про важливі події з життя вашого міста чи села. Пишіть нам на пошту редакції новин: [email protected].

Топ дня
Вибір редакції
На початок