Нові штрафи та WiM-комплекси: на дороги Рівненщині повертають контроль за ваговозами

Нові штрафи та WiM-комплекси: на дороги Рівненщині повертають контроль за ваговозами

Ексклюзивно
Нові штрафи та WiM-комплекси: на дороги Рівненщині повертають контроль за ваговозами
Фото: Служба автодоріг області

На Рівненщині з трьох WiM-комплексів, які мають зважувати вантажівки у русі, працює один. Також в області планують відновити роботу трьох пересувних зважувальних комплексів. Про це Суспільному розповів головний спеціаліст відділу держнагляду Укртрансбезпеки в області Ярослав Поліщук. З 23 травня набули чинності нові штрафи за порушення габаритно-вагових норм, які фіксують WiM-комплекси.

На Рівненщині побудовані три WiM-комплекси. Два — на трасі Н-25 Городище — Рівне —Старокостянтинів та один на міжнародній трасі М-07 Київ — Чоп. Вони зважують транспорт в русі, без зупинки.

"Вся інформація надходить у центр опрацювання даних у Києві, там в автоматичному режимі визначається, які є порушення, відсоток і оператори вже направляють "листи щастя" до перевізників", — пояснює Ярослав Поліщук.

Він уточнив, що "з дня на день" в Україні також повноцінно запрацюють пересувні зважувальні комплекси. На Рівненщині намагаються відновити роботу трьох таких майданчиків: у Новій Любомирці, біля Корця та в Опарипсах.

Відновлення роботи

З початком повномасштабної війни WiM-комплекси не працювали, а з 16 травня їх запустили в тестовому режимі, каже заступник директора Департаменту реалізації державної політики та нагляду за безпекою на наземному транспорті – начальник відділу впровадження систем автоматичної фіксації порушень Антон Сидоренко.

"Попередили водіїв, що будемо аналізувати, яка у нас картинка з доріг, яка кількість машин проїжджає, який відсоток з цих проїздів — з можливим порушенням, і попередили, що починаючи з 23 травня всі ці події фіксуються, відповідно, будуть накладені постанови. Якщо аналізувати, з цього тижня в нас в чотири рази менше подій з ознаками порушення, ніж було на минулому тижні", — коментує він.

Антон Сидоренко зазначив, що аналізують дані з 17 комплексів в Україні, підключають й інші. Невдовзі їхня кількість зросте до 29. На Рівненщині аналізують дані з WiM, що біля Острога. Ще два комплекси не запущені в експлуатацію Укравтодором.

Що з комплексом біля Сарн

Біля Сарненського WiM-комплексу, поруч з трасою, облаштовують ділянку для будівництва та обслуговування будівель торгівлі. Антон Сидоренко уточнив, що 10% від штрафів, зафіксованих в автоматичному режимі, має йти до місцевої тергромади. Тому громада мала б бути зацікавлена, щоб там не руйнували дорогу.

"Думаю, що якщо там буде побудована стоянка і буде схема об'їзду комплексу, дуже легко можна буде за допомогою знаків, Укртрансбезпеки — мобільних патрулів, оцих "зайців", які схочуть проскочити WіM, можна буде проконтролювати. Не забуваємо, що є штраф за ухилення від зважування", — додав він.

За його словами, основна мета роботи WіM — не штрафувати, а забрати з доріг явище "перегруз". Після запуску комплексів у жовтні 2021 року кількість таких порушень на дорогах зменшилась на 97-98%.

"Під час війни ми робили декілька виїздів в цілях моніторингу, тобто штрафні санкції не накладались. Є кар'єри, є перевізники, яким можна впевнено потиснути руку. Вони як і до війни возили в нормах. А є перевізники, які трішки намагаються скористатися ситуацією і заробити зайву гривню. Проте воно також фіксується і дійде до логічного завершення", — резюмував Ярослав Поліщук.

Нові штрафи за перевантажені авто

Щодо WiM, то вони фіксують перевищення вантажу на кожному з комплексів, відтак перевізнику чи відповідальній особі може прийти й кілька штрафів. Їхній розмір з 23 травня змінився.

нові штрафи
Колаж Суспільне Рівне

Розмір штраф за перевищення вантажу:

  • від 5% до 10% — 8 500 грн;
  • від 10% до 20% — 17 000 грн;
  • від 20% до 30% — 34 000 грн;
  • понад 30% встановленої норми — 51 000 грн.

"Це суттєве збільшення штрафів. До цього було найбільше 34 тис. грн і був нюанс у тому, що не було відповідальності за відмову від проходження габаритно-вагового контролю. На сьогодні прописано в законі, що у разі відмови складається штраф у розмірі 51 тис. грн", — коментує Ярослав Поліщук.

Він також додав, що у разі підозри на перевищення вантажу, водій повинен слідувати за авто інспектора для вагового контролю до місця у радіусі 50 км.

Читайте нас у Telegram: екстрені новини та щоденні підсумки

Підписуйтесь на рівненське Суспільне у Viber

Долучайтесь до нас в Instagram

Категорії
РозслідуванняПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди