Ремонт "луцького під'їзду" до Рівного: асфальтують тепер усю ширину траси

Ремонт "луцького під'їзду" до Рівного: асфальтують тепер усю ширину траси

Ремонт "луцького під'їзду" до Рівного: асфальтують тепер усю ширину траси Суспільне Рівне

Три тисячі тонн асфальтобетону за один день вирішили вкласти дорожники на луцькій трасі біля Рівного. Для цього 1 липня взялися асфальтувати покриття по всій ширині смуги, а не частинами, як це роблять зазвичай.

В роботі використовують два асфальтоукладачі шириною менші за смугу дороги, яку слід заасфальтувати. Якщо йти у два проходи – посередині лишиться шов. Тож субпідрядник запускає дві одиниці техніки паралельно.

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

За рівномірну подачу асфальту відповідає нещодавно придбаний ними перенавантажувач.

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

"Попереду йде перенавантажувач асфальтобетону. Позаду йде два асфальтоукладачі з накопичувачами. Машини під'їздять до перенавантажувача, вивантажують в нього асфальтобетон. І він за рахунок ленти подає на два асфальтоукладачі одночасно. Роботи проводяться набагато швидше, тому що немає оцих під'їздів-від'їздів автомобілів з асфальтобетоном", – розповідає майстер дільниці ПрАТ "Рівнеавтошляхбуд" Ігор Письменний.

Працює техніка на ділянці траси в бік Луцька біля повороту на Городок. Тут в рамках "Великого будівництва" відновлюють шестикілометрову ділянку. Проєкт реалізують з минулого літа та оцінюють у 450 мільйонів гривень.

Ремонт проводить фірма "Енергетично-дорожнє будівництво" з Черкащини та два субпідрядники. Замовником є Служба автодоріг.

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

"Перевантажені фури, під впливом сонячної температури, звичайний асфальтобетон зразу розходять в колійність. Даний асфальтобетон максимально довго може витримати свої властивості і не допускати колії", – каже заступник керівника Служби автодоріг в області Роман Руденко.

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

"На об'єкті працює більше, ніж 120 людей та більше, ніж 50 одиниць техніки. Це для області дуже важлива дорога, це під'їзд до міста Рівного", – зазначає керівник Служби автодоріг в області Олексій Востріков.

За кордоном звикли використовувати перенавантажувачі в парі з укладачами, –пояснюють майстри. Тепер увесь фінішний шар тут планують вкладати саме так.

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

У порівнянні зі звичним підходом – це має бути уп'ятеро швидше, а дорога буде рівнішою, – пояснює інспектор. За технагляд відповідає незалежний приватний спостерігач – фірма "ЄВРО ТЕХ ЕКСПЕРТ БУД".

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

"Суттєвих зауважень, великих недоліків не було. А невеликі зауваження, виправляються по ходу роботи. Коли ви їдете автомобілем і чути, що є стики. А це комфортніша їзда для транспорту. І чим менше стиків на дорозі – тим краще для майбутньої експлуатації", – розповідає інженер технічного нагляду Андрій Романчук.

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

Готовність цієї ділянки дороги оцінюють у 70%. Тут ще мають вкласти фінальний шар на всіх чотирьох смугах, облаштувати тротуари та зупинки, встановити освітлення, бар'єри та захисні екрани.

Це не єдиний проєкт будівництва дороги біля Рівного. Неподалік до луцької траси незабаром має примкнути Північний обхід.

Траса на Луцьк РівнеСуспільне Рівне

"З впевненістю можемо сказати, що до 24 серпня ця ділянка буде здана. Північна об'їзна – з трьох ділянок по двох у нас немає ризиків, що там буде зроблено до 24 серпня. Ми пришвидшуємося і намагаємося зробити неможливе, щоб на день Незалежності, на ювілей України, ми могли подарувати області якісні дороги", – сказав голова ОДА Віталій Коваль.

Що відомо

  • Понад два роки тому за 300 мільйонів гривень з держбюджету цю ділянку мала відремонтувати білоруська фірма "Дорожньо-будівний трест № 4", але зробила лише частину. Після того договір розірвали, як пояснювали чиновники – щоб адаптувати проєкт до будівництва Північного обходу Рівного.
  • Із серпня 2020 року, відповідно до тендеру на "ProZorro", за цю дорогу взялася черкаська фірма "Енергетично-дорожнє будівництво", оцінюючи свою роботу в 450 мільйонів гривень.
  • У лютому Суспільне показувало, як водії їздять відремонтованою, але не зданою в експлуатацію смугою дороги від "луцького кільця" до Карпилівки. Мотивували це тим, що смуга дороги, по якій їздити можна, покрита глибокими ямами.

Читайте нас у Telegram: екстрені новини та щоденні підсумки

Підписуйтесь на рівненське Суспільне у Viber

Долучайтесь до нас в Instagram

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди