Міністр аграрної політики Тарас Висоцький заявив, що ситуація в українському аграрному секторі є найскладнішою з початку повномасштабного вторгнення. Через двомісячну зупинку експорту з глибоководних портів Великої Одеси країна не може вивезти понад половину свого збіжжя.
Заяву Тараса Висоцького передає кореспондентка Суспільного.
Висоцький заявив, що за підсумками вересня показники експорту покривають лише 46% реальної потреби. При цьому максимальна спроможність усіх альтернативних маршрутів наразі обмежена.
«Є реальний ризик, що Україна не зможе експортувати близько 30 мільйонів тонн сільськогосподарської продукції. Загальна вартість цього обсягу становить орієнтовно 10 мільярдів доларів», — сказав міністр аграрної політики.
За його словами, для збільшення обсягів експорту необхідне залучення портів у країнах, таких як Німеччина та Нідерланди. Все тому, що потужності сусідніх з Україною країн «вичерпані».
«Ми в діалозі з усіма країнами-сусідами щодо можливостей транзиту сільськогосподарської продукції, в тому числі через Польщу. Ми наголошуємо, що запит сфокусований на транзиті й потім експорту в треті країни. Наприклад, наші традиційні ринки, як Північна Африка чи Південно-Східна Азія, Близький Схід», — заявив Тарас Висоцький.
Він також заявив, що без можливостей експорту є ризик, що навесні площі посівів будуть зменшені на 35–40 відсотків. Для України це може означати втрату 5% ВВП.
«Але інший момент — це також будуть незворотні втрати для міжнародної продовольчої безпеки. На сьогодні продукція вирощена, нам треба знайти шляхи експортувати», — сказав міністр.
Водночас Висоцький зауважив, що збільшення плеча транспортування суттєво підвищить витрати на логістику. Українські аграрії не мають фінансової змоги самостійно покривати ці кошти, оскільки це зробить їхню діяльність збитковою.
«Саме тому ми обговорюємо з партнерами можливість компенсації додаткової вартості логістики всередині Європейського Союзу. Ці кошти не обов'язково спрямовувати напряму українським фермерам — фінансову підтримку можна надати європейським перевізникам. Це дозволить збільшити радіус доставки та наростити обсяги вивезення продукції в умовах заблокованих глибоководних портів», — сказав Тарас Висоцький.
13 серпня у Міністерстві аграрної політики України заявили, що через російські обстріли, внаслідок яких закрили три глибоководні порти Великої Одеси, експорт української аграрної продукції може скоротитися вдвічі — із запланованих 64,4 мільйона тонн продукції до 29,6 мільйона тонн.
28 липня стало відомо, що усі порти Великої Одеси не здійснюють імпортно-експортних операцій через атаки РФ. Вантажі перенаправляють до дунайських портів та румунської Констанци.
