У Москві на заправках кількох мереж з'явилися обмеження на продаж пального, попри зусилля влади щодо забезпечення столиці шляхом перерозподілу обсягів зі сходу Росії.
Про це повідомляє The Moscow Times.
За словами представників «Газпром нефти», на автозаправних станціях (АЗС) компанії діють обмеження на продаж бензину та дизельного пального — до 40 літрів на автомобіль. Дізнатися, чи дозволено набирати ПММ у каністри, можна лише безпосередньо на заправках.
У компанії «Татнефть» заявили, що ліміт на продаж бензину в мережі її АЗС у Москві становить 50 літрів, а для дизпального — 60 літрів.
Зазначається, що нестача пального у Москві та області фіксували минулого тижня. Місцеві жителі повідомляли про перебої з бензином та черги на АЗС після чергової серії українських ударів по російських НПЗ. Особливо помітною стала нестача бензину марки AI-95, який, незважаючи на підвищення цін до 120 рублів за літр, зник на заправках «Газпрому», «Роснефти», «Нефтьмагистрали», Teboil та інших мереж.
За даними російських ЗМІ, на вечір 18 серпня 95-й бензин був лише на одній АЗС «Нефтьмагистрали» в Москві. Наявність у продажу дизпального рекомендували уточнювати на конкретній заправці. На гарячій лінії «Лукойлу» повідомили, що АІ-92, АІ-95 та солярка були на двох станціях у місті, а ще на одній – лише дизель.
Джерела Reuters в галузі на початку тижня повідомляли, що Кремль знову запустив кампанію з пріоритетного постачання Москви бензином. За даними співрозмовників, дефіцит палива в московському регіоні усувається шляхом перерозподілу обсягів зі східних регіонів. Вантажі бензину прямують до столиці з регіонів, попри те, що все більша їх кількість стикається з другою хвилею паливної кризи, яка охопила вже десятки суб'єктів.
Станом на 16 серпня бензин або дизель були доступні лише на 28,1% АЗС по країні, тоді як тижнем раніше показник становив 41%, згідно з даними додатка «ДеБЕНЗ». За останні сім днів доступність палива знизилася у Волгоградській, Челябінській, Оренбурзькій, Воронезькій, Самарській, Пензенській, Саратовській, Липецькій та Ростовській областях, а також у Татарстані.
8 липня Росія запровадила заборону на експорт дизельного пального та з липня розпочала імпортні постачання нафтопродуктів. Ця заборона мала б діяти до 31 липня.
Олександр Новак також сказав, що ситуація з паливом у Росії «стабілізується — низка нафтопереробних заводів відновила роботу, а ситуація на автозаправних станціях значно покращилася».
У червні 2026 року в Росії через гостру паливну кризу щонайменше у 60 регіонах запровадили жорсткі ліміти на продаж пального. Все через атаки України на російські НПЗ.
