Антимонопольний комітет України (АМКУ) 4 березня звернувся до всіх мереж автозаправок: вимагає надати інформацію про причини, чому останніми днями зросли ціни на світлі нафтопродуктиПрозорі або слабко забарвлені рідкі продукти переробки нафти: бензин, дизельне паливо, гас, пічне паливо. На це в них є три дні. АМКУ хоче пересвідчитися, що бізнеси не змовлялися про підвищення цін.
Про це в ефірі Суспільного розповів голова АМКУ Павло Кириленко.
За його словами, комітет направив у мережі АЗС "вичерпний" перелік питань, щоб отримати від бізнесів офіційну інформацію про причини й підстави підвищення цін на нафтопродукти, зокрема на скраплений газ. АМКУ визначив стислий термін для надання даних: учасники реалізації ринку світлих нафтопродуктів мають на це три дні.
"Після цього, щоб не робити якихось передчасних висновків, буде надана оцінка причинам та підставам підвищення цін на нафтопродукти і тенденціям, якими керувалися і слідували всі учасники ринку світлих нафтопродуктів. Буде надаватися оцінка їхнім діям, відповідно статті шостій Закону про захист економічної конкуренції", — аже очільник АМКУ.
Антимонопольний комітет хоче визначити, чи є в мережах заправок ознаки змови, схожості дій учасників ринку.
Він не став детальніше розкривати інструменти та заходи контролю АМКУ, але додав, що заходи контролю з боку Антимонопольного комітету здійснювались на ринку й раніше, до 4 березня, а тенденція змін цінової поведінки учасників ринку почалася ще наприкінці січня.
Щодо санкцій, якщо раптом АМКУ знайде порушення в АЗС, то порушення законодавства про захист економічної конкуренції передбачає штраф до 10% від виторгу кожного суб'єкта господарювання за попередній звітний період (тобто зараз — за весь 2025 рік).
"Там застосовуються дискреційні повноваження, але комітету, але вони доволі чітко регламентовані нормативно правовими актами і безпосередньо самим законом статтею, яка регулює порядок визначення і накладення розміру штрафів", — каже Кириленко.
АМКУ нагадало, що ціни на світлі нафтопродукти в Україні ніяк не регулюються державою, український ринок повністю залежить від імпорту, а коливання світових цін позначаються й на вартості пального для споживачів. Там додали: пальне дорожчає не лише в Україні, а й в усій Європі.
Що передувало
Раніше видання "РБК-Україна" проаналізувало, що ціни на пальне в українських АЗС зросли за добу: середня вартість 1 л бензину А-95 — 63-73 грн. Преміальні марки можуть сягати до 81 грн/л. Дизельне у середньому — 68-70 грн/л. Газ — 40-41 грн/л.
Голова фінансового комітету Верховної Ради України Данило Гетманцев звернувся до представників паливного ринку не завищувати ціни, зважаючи на те, що інший бізнес нині використовує пальне в генераторах у зв'язку з вимкненнями світла в Україні, а підвищення цін — саме як наслідок бойових дій на Близькому Сході — не могло відбутися так швидко.
"Негативний ефект для України від конфлікту на Близькому Сході — не тільки, і не стільки зростання цін на пальне. У цих цінових стрибках поки що більше спекуляцій і бажання заробити, ніж реально проблем зі здорожчанням або скороченням поставок", — вважає Гетманцев.
