Маршрутки до 23 години у Херсоні: як ставляться до цього водії та жителі обласного центру

Маршрутки до 23 години у Херсоні: як ставляться до цього водії та жителі обласного центру

Маршрутки до 23 години у Херсоні: як ставляться до цього водії та жителі обласного центру Суспільне Херсон

Маршрутки № 4, 5, 6, 14, 17 комунального підприємства "Херсонкомунтранссервіс" півмісяці виходять на нічні рейси. Чи звикли херсонці до такого графіку перевезень і як ставляться до цього водії, - з'ясовувало Суспільне.

З 17 березня маршрутні таксі "Херсонкомунтранссервісу" почали працювати до 23-ої години. Інтервал руху автобусів після 20-ої години кожні 30-40 хвилин. Думки опитаних Суспільним містян такі.

"Я працюю на районі, тому я ходжу пішки, але добре, якщо ввечері їздить транспорт – це дуже добре. Зручно для кожного", - говорить херсонка Тетяна Дайнеко.

Маршрутки до 23 години у Херсоні: як ставляться до цього водії та жителі обласного центруСуспільне Херсон

"Будь-який пілотний проєкт має пройти місяць чи два тестування. Треба врахувати дохідну частину. Скільки людей їздять у маршрутці. Економічно вигідно це чи ні", - каже херсонець Олег Павлович.

Жителька обласного центру Євгенія Лизогуб говорить, що зараз маршрутки стали краще їздити:

"Влітку я добиралась, то до 23-ої вечора стояла. Потім добиралась кількома маршрутками. А зараз, ось вчора я добралася вчасно".

Маршрутки до 23 години у Херсоні: як ставляться до цього водії та жителі обласного центруСуспільне Херсон

На кінцевій зупинці п’ятого та сімнадцятого маршрутних таксі у Шуменському мікрорайоні водії не охоче спілкуються на камеру, але кажуть працювати ввечері невигідно, бо навіть вдень пасажирів небагато.

Маршрутки до 23 години у Херсоні: як ставляться до цього водії та жителі обласного центруСуспільне Херсон

"Немає таких грошей, які були до пандемії. Немає. Витягуємо останні", - каже водій Дмитро.

"Не їздять. Студенти не їздять. Діти не їздять", - говорить водій Олександр Максимович.

"Немає людей взагалі. Вдень порожні їздимо", - додає водій Генадій Анатолійович.

Першого квітня на лінію вийшов 131 автобус комунального підприємства "Херсонкомунтранссервіс". "Працювати ввечері нерентабельно", - говорить начальниця відділу експлуатації Марина Іванова.

"На 5 маршруті у нас 4 автобуси. На 4-му у нас 3. На 17-му також 3 автобуси. На 6 у нас тільки 1 автобус, тому що це - короткий рейс, вистачає одного автобуса і на 14-му у нас 3 автобуса. За цей проміжок, який у нас пройшов, хочу сказати, що це - нерентабельно, тому що ввечері пасажиропотік невеликий. Зараз ще не така погода, люди ще не їздять відпочивати. Ввечері ще не гуляють. І через те, що у нас зараз карантин, бо пандемія. Хочу сказати, що він буде рентабельний, якщо підніметься ціна за проїзд у нашому громадському транспорті", - каже Марина Іванова.

Наразі в місті працює до 23-ої години тільки комунальний транспорт, бо перемовини з приватними перевізниками тривають.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди