Українська компанія з виробництва далекобійних дронів та ракет Fire Point близько 9 місяців тому провела спецоперацію, де під прикриттям іншої компанії представила ракету "Фламінго" чим відволікла увагу росіян та змогла придбати авіаційні двигуни.
Про це розповів співвласник і головний конструктор компанії Денис Штілєрман, передав кореспондент Суспільного.
"Це була наша спецоперація, яка повинна була відволікти росіян від масової скупки старих авіаційних двигунів АІ-25 та АІ-25ТЛ, яку ми проводили за кордоном. Щоб вони думали, що ця скупка проводиться в інтересах британсько-індійської компанії", – сказав Штілєрман.
AІ-25 та АІ-25ТЛ це радянсько-українські турбореактивні авіаційні двигуни, які виробляли у Запоріжжі: розробка конструкторського бюро "Прогресс", серійне виробництво заводом "Мотор Січ". Такі двигуни встановлювалися на літаки Як-40 та навчально-бойового L-39 і компанія Fire Point намагалися їх придбати для своїх ракет.
Для цього, у лютому 2025 року, до презентації в Україні, ракету "Фламінго" показали а виставці в Об'єднаних Арабських Еміратах IDEX-2025 як виріб закордонної компанії Milanion Group. Це тоді помітили редактори порталу Defence Express.
"Ми попросили через друзів дати нам стенд, розмістили там макет, і таким чином масова закупівля двигунів не викликала у росіян ніякої підрозри. А коли вони спохватилися, ми вже підібрали все, що було на ринку", – підкреслив головний конструктор компанії Денис Штілєрман.
Що відомо про ракети "Фламінго"
17 серпня 2025 року український фоторепортер Єфрем Лукацький, який співпрацює з інформагентством Associated Press, побував на місці виробництва ракет "Фламінго" та опублікував у Facebook відповідне фото, яке підписав: "Українські ракети "Фламінго" дальністю понад 3000 кілометрів, вже у серійному виробництві".
21 серпня президент Володимир Зеленський сказав на зустрічі з журналістами заявив, що масове виробництво "Фламінго" заплановане на зиму. Виробник зброї — українська оборонна компанія Fire Point, яку заснувала в середині 2022 року група інженерів, архітекторів та геймдизайнерів, які прагнули розробити економічно ефективні та високопродуктивні безпілотні літальні апарати для підтримки оборонної промисловості України.
Згодом видання Kyiv Independent з посиланням на п’ять джерел повідомило, що НАБУ нібито перевіряє компанію Fire Point через підозри у завищенні вартості та кількості безпілотників. Видання зазначало: розслідування може бути пов’язане з бізнесменом Тимуром Міндічем, співвласником "Кварталу 95".
21 листопада Штілерман визнав, що фігурант плівок операції НАБУ і САП "Мідас" Ігор Фурсенко працював у них.
"Ігор Фурсенко і його підлегла займалися евакуацією моєї дружини з Росії. Моя колишня дружина з двома дітьми проживала у Росії й не дуже бажала звідти виїжджати. З Ігорем я спілкувався, мабуть, тричі у житті. Він цим займався. Він був працевлаштований на посаду адміністратора", — каже Штілерман.
Також, за його словами, Михайло Цукерман — брат ще одного фігуранта розслідування антикорупційних органів про розкрадання в енергетиці, Олександра Цукермана, — є його особистим банкіром.
Співзасновник Fire Point визнав, що ходив у бек-офіс на зустрічі з Цукерманом і стверджує, що востаннє відвідував його у 2024 році. Причини візитів — "він мій банкір, якому я довірив свої гроші й вони в нього лежать".
Окрім того, засновники компанії розповіли, що НАБУ не проводило у них обшуків, але вони передавали документи детективам у справі про можливі факти завищення цін на безпілотні системи шістьма іншими фірмами.
Також Штілерман розповів, що Тимур Міндіч, підозрюваний у справі про корупцію в українській енергетиці, претендував на 50% акцій компанії. За його словами, що бізнесмен та "інші люди" прийшли з пропозицією стати співвласниками після того, як вироби Fire Point пройшли випробування у березні 2024 року, але у компанії нібито дійшли висновку, що "його пропозиція зовсім не конкурентоспроможна".
