"Є саботаж": заступниця мера Харкова — про роботу опорних лікарень залізниці

"Є саботаж": заступниця мера Харкова — про роботу опорних лікарень залізниці

"Є саботаж": заступниця мера Харкова — про роботу опорних лікарень залізниці Суспільне Харків

У Харківській міськраді вважають, що лікарні на залізничному транспорті №1 та №2 саботують роботу з хворими на коронавірус.

Про це Суспільному 23 березня сказала заступниця міського голови Світлана Горбунова-Рубан.

"Нам треба, щоб сьогодні відкрилися дві залізничні лікарні. Розумієте, є саботаж. Прямий саботаж з боку залізничних лікарень. 700 ліжок там, 700! Ну хоча б 200 відкрили", — сказала заступниця мера.

За інформацією в. о. директора обласного департаменту охорони здоров'я Ігоря Волченка, на ранок 23 березня у залізничній лікарні №1 перебуває 62 хворих на COVID, №2 — 76.

Питання роботи залізничних лікарень порушували під час відрядження голови ОДА Айни Тимчук до Києва, розповів 23 березня заступник голови ХОДА Михайло Черняк.

"Ці дві лікарні — відомчі, вони ні місту, ні області не належать. Була у відрядженні голова області Айна Тимчук у Києві саме з цим питанням. По-перше, щоб знайшли можливість розгортання додаткових, у тому числі кисневих трас, і збільшити кількість ліжок, підключених до стаціонарного кисню", — повідомив Черняк.

"Є саботаж": заступниця мера Харкова — про роботу опорних лікарень залізниціСуспільне Харків

Обидві лікарні залізниці мають кисневі ємності на 500 літрів, але їм вже близько 40 років, сказав Суспільному в. о. директора обласного департаменту охорони здоров'я Ігор Волченко. "Магістраль стара, ще 80-х років", — пояснив він.

У залізничній лікарні №1 до кисневої магістралі можна підключити 10-12 хворих. Там забезпечені киснем дев'ять реанімаційних ліжок, у лікарні №2 — чотири.

"Як можемо, ми їх підтримуємо. Передано їм було ШВЛи, кисневі концентратори. Було декілька листів щодо забезпеченості засобами індивідуального захисту, медичними препаратами", — сказав Черняк.

Разом з тим посадовець зазначив, що відповідно до бюджетних кодексів витрачати кошти на облаштування відомчих установ область не може.

"Ми сьогодні відпрацьовуємо питання з власником, тобто з "Укрзалізницею", щоб гроші, які сплачує НСЗУ цим лікарням, в повній мірі потрапляли до лікарень. Тому що ми не розуміємо, чи в повному обсязі вони потрапляють", — сказав Черняк.

Суспільне намагалося зв'язатися з керівництвом залізничних лікарень — протягом дня отримати коментар не вдалось.

Що відомо

  • На початку боротьби з коронавірусом визначені опорними міські лікарні Харкова деякий час не відкривали для пацієнтів. Певний час у міськраді пояснювали це тим, що там ненавчений персонал, немає відповідної "ліцензії" для роботи з пацієнтами з COVID, а цим повинна займатися інфекційна лікарня. З 840 ліжок для пацієнтів з COVID потоковим киснем обладнано 318.
  • Про те, що залізничні лікарні на Харківщині прийматимуть пацієнтів з COVID, стало відомо у жовтні 2020 року. У листопаді медзаклади уклали договори з Національною службою здоров'я України, що дозволило їм приймати хворих з COVID-19.
  • 19 березня заступник голови ОДА Михайло Черняк заявив про нераціональне використання кисневих концентраторів у залізничних лікарнях.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди