До 30 тисяч збитків щодня: як карантин впливає на приватних перевізників в Ужгороді

До 30 тисяч збитків щодня: як карантин впливає на приватних перевізників в Ужгороді

До 30 тисяч збитків щодня: як карантин впливає на приватних перевізників в Ужгороді Суспільне Закарпаття

Кабмін дозволив місцевим комісіям із надзвичайних ситуацій самостійно приймати рішення щодо заборони роботи громадського транспорту в областях "червоної" зони. Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Наразі в Ужгороді людей возять 7 муніципальних автобусів. Вони здійснюють лише спецперевезення. Про це повідомив директор комунального підприємства Ужгородський муніципальний транспорт Віталій Готра. Маршрутки приватних перевізників не їздять в обласному центрі від запровадження обмежень "червоної" зони.

До 30 тисяч збитків щодня: як карантин впливає на приватних перевізників в УжгородіСуспільне Закарпаття

Ужгородка Ганна щодня ходить на роботу пішки 8 кілометрів.

"Якби хоча б сидячих возили, хоч кілька рейсів робили. Я щодня їхала маршруткою, тепер ходжу пішки", — каже жінка.

Ужгородка Світлана Онищук каже: маршрутками користується рідко. На запитання, чи варто, на її думку, відновити роботу громадського транспорту, відповідає ствердно, але за умови, якби люди дотримувалися карантинних всіх заходів у автобусах.

"Буквально декілька хвилин тому зустрічалась із жінкою, яка ходить з Нового району в центр на роботу, і вона говорить, що це просто страшно: пройтися літній людині декілька кілометрів, розумієте, що це насправді нелегко", — сказала Світлана Онищук.

До 30 тисяч збитків щодня: як карантин впливає на приватних перевізників в УжгородіСуспільне Закарпаття

Приватні перевізники в Ужгороді зараз не працюють. Загалом за час карантину на підприємстві "Транс-Уж" понад половину водіїв звільнили, розповів голова Асоціації перевізників Ужгорода Олексій Куля.

"Якщо у нас на фірмі до коронавірусу працювало 105 людей, то на цей час залишилося 45, — сказав він. — Це пов’язано з тим, що підприємство не працює, а всі податки начисляються – зарплати ж ніхто не відміняє. Щоденно, якщо, як на даний час фірма не працює, то десь близько 20-30 тисяч гривень у день збитків".

До 30 тисяч збитків щодня: як карантин впливає на приватних перевізників в УжгородіСуспільне Закарпаття

Сім "Електронів" зараз перевозять людей в обласному центрі, каже директор "Ужгородського муніципального транспорту" Віталій Готра. За його словами, перевізники Ужгорода та інших міст, звернулися до Кабміну з проханням переглянути умови роботи громадського транспорту в "червоній" зоні.

"Є сотні звернень від жителів, зокрема і в Ужгороді, які не можуть вчасно добратися на роботу, які позбавлені права пересування по місту. Весь транспорт зупинений. Із 20 одиниць рухомого складу зараз функціонує тільки 7, які забезпечують режим регулярних спеціальних перевезень", — розповів Віталій Готра.

22 березня Кабмін дозволив регіональним комісіям з надзвичайних ситуацій самостійно приймати рішення про роботу громадського транспорту в "червоній" зоні карантинних обмежень.

Як повідомила прессекретарка Закарпатської ОДА Діана Фуско, наразі рішення від Уряду область не отримала. Коли документ надійде до обласної адміністрації – комісія із надзвичайних ситуацій розгляне питання щодо можливості відновлення роботи громадського транспорту.

Читайте також: 247 порушень карантину зафіксували на Закарпатті впродовж вихідних
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди