В Україні може з'явитись автобан Краковець – Броди – Рівне. Шмигаль назвав умови

В Україні може з'явитись автобан Краковець – Броди – Рівне. Шмигаль назвав умови

В Україні може з'явитись автобан Краковець – Броди – Рівне. Шмигаль назвав умови google-maps

В Україні збираються побудувати автобан у партнерстві держави з приватними інвесторами. Про це заявив прем'єр-міністр Денис Шмигаль у своєму Facebook у вечір четверга, 11 березня. Сполучатиме концесійнийКонцесія — договір про передачу природних багатств, підприємств, інших господарських об'єктів, що належать державі чи територіальній громаді, в тимчасову експлуатацію іншим державам, іноземним фірмам, приватним особам. автобан Рівне із польським кордоном на Львівщині.

Як ідеться у дописі прем'єра, 11 березня Укравтодор підписав меморандум, який стане першим кроком до будівництва дороги Краковець – Броди – Рівне. Загалом це орієнтовно 280 кілометрів.

"Вже за кілька років можна буде дістатися з Києва до Львова, або до країн Європейського Союзу сучасним автобаном європейського рівня. Дорога буде збудована в межах державно-приватного партнерства після відкритого конкурсу. Вже цього року Укравтодор проведе міжнародний тендер для будівництва ділянки Північного обходу м. Львів", – йдеться в дописі очільника уряду.

Шмигаль зазначив, що тендер пройде в межах співробітництва з Європейським банком реконструкції та розвитку і Європейським інвестбанком.

"Дорога Краковець – Броди – Рівне — це один із перших концесійних автобанів, які будуть побудовані в найближчі роки", – йдеться у дописі прем'єра.

Що відомо

  • До Євро-2012 турецький та італійський підрядники збудували трасу Київ – Чоп, приблизно 180 кілометрів якої проходить Рівненщиною від адмінмежі Житомирської до Львівської області. З Рівного цією трасою можна дістатись до Львова.
  • З Рівного до міста Броди на Львівщині 109 кілометрів.
  • У 2017-му році міністр інфраструктури Володимир Омелян заявляв про намір будувати автобан між Львовом і містом Дубно і роботи мали б стартувати у 2019-му. Тоді він сподівався на співпрацю зі Світовим банком.
  • На шляху потенційного будівництва автобану є кілька аварійно-небезпечних ділянок. Зокрема, у селі Грушвиця неподалік Рівного, де чотири смуги звужуються у дві та стаються ДТП. За 5 років там було 21 зіткнення, дев'ять людей загинуло.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди