13 січня виконком Житомирської міськради прийняв рішення списати 2 трамваї. Трамваї технічно несправні і є збитковим для міста.
Про це Суспільному розповів начальник міського управління транспорту і зв’язку Костянтин Підпокровний.
Кореспонденти Суспільного поспілкувалися з водійкою Тамарою Афанасьєвою, яка за кермом міського трамваю 27 років і, за її словами, не уявляє Житомир без цього виду громадського транспорту.
Тамара каже, що нинішня професія – це її дитяча мрія. І хоч сьогодні у жінки вихідний, вона вийшла на маршрут, щоб підмінити свою колегу. Каже, що проїхатися на трамваї поза графіком – їй у задоволення.
"Це моя улюблена робота, моє життя, – говорить Тамара Афанасьєва. – Тут краще, ніж у мене вдома. Я сідаю у кабіну, як в ракету. В мене одразу піднімається настрій. Я люблю людей, а люди люблять наш трамвай. Ви уявляєте наше красиве місто без трамвая? Я – водій-інструктор, випустила 2 групи водіїв трамваїв".
В парі з водійкою Тамарою працює кондукторка Наталія Хоменко, котра розповідає, що за трирічну практику роботи "зайці" – тобто, пасажири без квитків – їй жодного разу не траплялися.
Трамвай починає свій маршрут з Майдану Перемоги, доїжджає до зупинки "Льонокомбінат" на Параджанова і повертається назад. Тривалість кола – майже година.
"А що тут керувати? – каже водійка Тамара, демонструючи свої вміння. – Це педаль пильності, ми постійно їдемо – нога на педалі. Це гальмівна педаль, а це ходова педаль. Ось повороти, управління дверима. Це реверс – вперед, назад. Ось тут у нас опалення, двері зачиняються, дзвінок – сигнал для пасажирів про початок їзди, і все – поїхали!"
Авторка: Наталія Дехтієвська
Камера: Сергій Кобилянський
