З початку 2025 року правила автострахування в Україні зазнали змін. Новий Закон "Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів" (автоцивілка) приніс нові умови, тарифи та механізми регулювання.
Директорка Житомирської обласної дирекції страхової компанії Олена Морозова розповіла Суспільному про основні нововведення та їх вплив на автовласників.
"З 1 січня 2025 року в Україні набув чинності новий закон про обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності (№3720-IX). Нововведення змінюють ринок автострахування, наближаючи його до європейських стандартів. Разом із цим відбулося підвищення вартості полісів автоцивілки та Зеленої картки", — розповіла Олена Морозова.
За її словами, з новими правилами автовласники отримали більше свободи у виборі страхових компаний.
"Якщо раніше ціна регулювалася Моторним транспортним страховим бюро України, то тепер страхові компанії отримали можливість самостійно формувати ціни на поліси. У результаті ціни зросли у 2-3 рази порівняно з 2024 роком. Тарифи залежать від об'єму двигуна автомобіля, місця реєстрації (велике чи мале місто), віку страхувальника, політики страхових компаній. Наприклад, мінімальна ціна поліса для автомобіля з об'ємом двигуна до 1600 кубічних сантиметрів у Житомирі становить близько 3500 гривень. Для автомобілів із більшими двигунами вартість може досягати 7000 гривень і більше", — пояснила Олена Морозова.
За словами Олени Морозової, новий закон передбачає зміни, які торкнуться кожного водія.
"З прийняттям нового закону захист водіїв покращиться, ліміти страхового відшкодування поступово будуть збільшуватися до європейських стандартів", — сказала Олена Морозова.
Вона розповіла про зміни в автострахуванні та як це вплине на водіїв:
збільшення страхових виплат
Відповідно до нового закону, суми виплат за шкоду життю та здоров'ю, а також за шкоду майну зросли.
- шкода життю та здоров'ю: максимальна виплата збільшена до 500 000 гривень (замість 320 000 гривень);
- шкода майну: тепер страховики будуть виплачувати до 250 000 гривень (замість 160 000 гривень).
"Це означає, що потерпілі в ДТП отримають більше фінансової допомоги на відновлення, що є суттєвою перевагою для постраждалих", — зауважила Олена Морозова.
Пряме врегулювання збитків
Однією з основних новацій є система прямого врегулювання збитків. Тепер потерпілі в ДТП можуть звертатися безпосередньо до своєї страхової компанії для отримання компенсації, а не до страховика винуватця. Це спрощує процес отримання виплат і скорочує час на розгляд справи.
Електронні поліси та скасування франшиз
Відтепер усі поліси будуть електронними, що зручніше для водіїв, оскільки їх можна буде зберігати на смартфонах і мати завжди під рукою. Крім того, скасовано франшизи, що означає, що водії не будуть змушені платити частину збитків з власної кишені перед отриманням виплати.
Пільги для окремих категорій громадян
У новому законі передбачені знижки для пенсіонерів, учасників бойових дій, чорнобильців та інших категорій громадян. Вони зможуть отримати 50% знижки на поліс автоцивілки. Це полегшує фінансовий тягар для соціально вразливих верств населення.
Зміни у системі Європротоколу
З 2025 року скасовується ліміт виплат за Європротоколом, що дозволяє розширити можливості для компенсацій у випадках, коли страхова сума перевищує ліміт, встановлений раніше. Це позитивна зміна для водіїв, які потрапили в серйозні дорожньо-транспортні пригоди.
За інформацією першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, новий Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" дещо змінив і розширив умови, за якими можна складати європротокол і виклик поліції не є обов'язковим. Відповідні зміни внесені й до Правил дорожнього руху, що затверджені Постановою Кабміну.
"Водії транспортних засобів мають право без залучення поліцейських спільно скласти для надання страховику повідомлення про ДТП у паперовій чи електронній формі. Після складення повідомлення водії мають право залишити місце ДТП та звільняються від обов'язку інформування підрозділів Національної поліції про ДТП", — повідомив Олексій Білошицький.
Коли можна оформити ДТП без поліції:
- ДТП (зіткнення) сталося за участю лише двох транспортних засобів;
- внаслідок ДТП не було завдано шкоди здоров'ю чи життю людей;
- пошкоджено або знищено винятково транспортні засоби;
- обидва автомобілі застраховані за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
- водії не перебувають у стані сп'яніння (алкогольного, наркотичного) або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції;
- учасники ДТП дійшли згоди щодо обставин її скоєння.
"Якщо раніше обов'язковою вимогою для оформлення європротоколу була сума збитків унаслідок ДТП, яка не перевищує 80 000 гривень, то зараз цей ліміт скасовано. Крім того, максимальний розмір страхової виплати у разі шкоди, завданої майну внаслідок ДТП, підвищено до 250 000 гривень, а за договорами, укладеними до 2025 року , — 160 000 гривень", — поінформував Олексій Білошицький.
Оформити електронний європротокол онлайн можна за посиланням.
"Згідно з новим законом про обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності відбудеться поступова відмова від паперової форми договорів та перехід повністю на електронну форму до 2026 року", — додала Олена Морозова.
За її словами, зростають вимоги до платоспроможності страховиків.
"З часом тих компаній, які демпінгують, пропонують необґрунтовано низькі ціни й потім стають банкрутами, просто не стане. Це вигідно й учасникам ринку, і водіям. Загалом нові правила принесуть більше зручностей для автовласників, оскільки процес укладення договорів та отримання виплат стане простішим і прозорішим. Це має дати поштовх розвитку ринку та дозволить швидко адаптуватися до вимог ЄС після набуття членства", — розповіла Олена Морозова.
Підписуйтеся, читайте, дивіться новини Житомирщини на наших платформах тут:
Telegram | Instagram | Viber | Facebook | YouTube | WhatsApp
