З першого квітня в Житомирі зросла вартість проїзду у громадському транспорті. Тепер для оплати проїзду в електротранспорті та автобусах готівкою потрібно витратити 15 гривень. Вартість оплати проїзною карткою зросла до восьми гривень у тролейбусах та до 13 гривень у маршрутках. Скарги щодо підвищення вартості проїзду в управління транспорту і зв’язку Житомирської міської ради не надходили.
Про це Суспільному розповів виконувач обов’язків керівника міського управління транспорту та зв'язку Микола Єрмаков.
За його словами, містяни звертаються до них частіше із запитаннями щодо методів оплати проїзду та заміни карток.
"Наразі ми працюємо над усуненням недоліків у співпраці з оператором, щоб процес налагоджувався. Ми виявляємо недоліки, передаємо їх операторові. Також співпрацюємо з категоріями людей, які користуються пільговим проїздом. Вони мають електронні черги або отримують талони. Поступово налагоджуємо процес заміни карток, щоб зменшити ажіотаж, який був на початку", — сказав Микола Єрмаков.
Кореспонденти Суспільного відвідали центр обслуговування "City Card", оператора оплати проїзду в Житомирі. У центрі люди очікують своєї черги, щоби замінити "картку житомирянина" або отримати талончик на заміну.
"У мене закінчилися кошти на рахунку. Я звернувся в Ощадбанк і там мені сказали, що потрібно замінити картку. Тож я прийшов сюди. Мені пояснили, що спочатку потрібно взяти номерок черги. Отже, зараз я стою в черзі за номерком, а потім піду далі", — говорить житомирянин Володимир.
"Я вирішила змінити картку, щоб отримати новий її варіант. Але мені сказали, що це не обов'язково. Мені пояснили, що по цій картці я можу продовжувати їздити, як і їздила", — сказала житомирянка Марія.
Керівниця відділення центру обслуговування "City Card" Юлія Гарбовська розповіла, що за день у центрі обслуговують до 300 людей і в Житомирі потрібно замінити 14 тисяч карток з чипами. Вона говорить, що упродовж квітня і травня ці картки будуть замінені.
"Кожна людина, яка зараз приходить до центру обслуговування "City Card", отримує талончик, де вказана дата та час, коли вона має прийти. Черга організована таким чином, що за годину обслуговується 30 людей, отже, в день це до 300 людей, які отримують заміну або нову картку. В процесі обслуговування кожен займає приблизно п'ять хвилин. За період з дев'ятого березня вже видано понад п'ять тисяч карток", — пояснила Юлія Гарбовська.
"Ціна проїзду мала підвищитися. Навіть раніше платили лише половину вартості, а тепер повний тариф. Зростають ціни на електроенергію, тарифи зростають та вартість проїзду. Тут вже нічого не зробиш", — сказав житомирянин Олександр.
Житомирянин Володимир розповів, що зростання вартості проїзду — це погано. Він хотів би, щоб вартість проїзду була меншою.
"Маршрутками я рідко користуюся, але коли користуюся, то мені навіть зручніше. Водіям думаю теж зручніше. Оплата п'ятьма гривнями, а не рахування копійок, бо це наражає на небезпеку руху. На мою думку, одна гривня не вирішує суттєвих питань, але це моя особиста думка", — говорить житомирянка Анна.
"Для мене це дуже неприємно. Скажу так: неправильно вони зробили. Я не бачу жодних об'єктивних причин для таких дій влади. У всій Україні подібного не має, а в Житомирі є", — сказав житомирянин Гліб.
Підписуйтеся, читайте, дивіться головні новини Житомирщини на наших платформах:
Telegram | Instagram | Viber | Facebook | YouTube
